動力強(qiáng)換擋順 四款T動力+雙離合SUV推薦

　　[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　隨著消費群體的日益年輕化，90后成為了車市上不可忽視的主力軍。與70/80后消費者購車時追求經(jīng)濟(jì)實用理念不同的是，90后消費者在購車時提出了更多的要求，即要求在保證愛車高性價比的同時，又要有強(qiáng)勁的動力輸出能力。眾所周知，一輛車動力強(qiáng)勁與否離不開動力充沛的發(fā)動機(jī)，可是沒有一臺傳動效率優(yōu)秀的變速箱來作為橋梁，這一切都將是徒然。

　　本期我們將要推薦給大家的這四款SUV，就可以滿足以上消費者的需求，并且它們還擁有非常不錯的顏值，它們就是搭載了T動力+雙離合的比亞迪S7、東風(fēng)風(fēng)神AX5、獵豹CS10以及吉利帝豪GS。

　　推薦車型一：比亞迪S7

　　廠商指導(dǎo)價區(qū)間：10.99-15.99萬元

　　車型亮點：外觀稍作調(diào)整，整體造型更為年輕時尚，配置進(jìn)一步升級。

外觀方面，比亞迪新款S7相比老款車型進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，前進(jìn)氣格柵由原來的雙橫幅設(shè)計改變成了單橫幅設(shè)計，并加入了紅色的設(shè)計元素，整體給人的感覺更為年輕時尚。（配圖為2.0T 自動尊貴型）

比亞迪新款S7在內(nèi)飾設(shè)計方面與老款車型基本保持一致，中控臺整體布局層次分明，大面積軟質(zhì)材料與鍍鉻裝飾條的點綴，為車內(nèi)營造出了不錯的視覺效果與觸感。

　　配置方面，有陡坡緩降、全景天窗、電動行李廂、真皮方向盤、多功能方向盤、泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、真皮/仿皮座椅、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅記憶、日間行車燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動折疊、后排出風(fēng)口等亮點配置。

乘坐空間方面，身高179cm的體驗者坐進(jìn)比亞迪S7的前排，將座椅調(diào)至最低且合適的坐姿后，此時頭部距離車頂有一拳左右的余量，前排空間表現(xiàn)不錯。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到第二排且將第二排座椅調(diào)至最前，此時頭部距離車頂，有兩指左右的余量，腿部有三指的余量。雖然頭部及腿部空間余量不多，但乘坐起來一點都不覺得壓抑。

同樣保持前排座椅位置不變，將第二排座椅調(diào)至最后，此時頭部距離車頂，余量保持不變，腿部空間則有一拳兩指的余量。

將第二排座椅移至最前，同一名體驗者來到第三排，此時頭部距離車頂有三指左右的余量，腿部有兩指的余量。

將第二排座椅移至最后，此時頭部距離車頂同樣有三指左右的余量，腿部空間則有些“頂天立地”，但仍可滿足應(yīng)急時的乘坐需求。

常規(guī)狀態(tài)下，比亞迪S7的行李廂容積為365L，且該車后排座椅支持按比例放倒，放倒后可獲得2398L的儲物空間，完全能滿足大多數(shù)人多樣化的儲物需求。

　　動力方面，提供了1.5L、2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，其中1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率113kW（154Ps），最大扭矩240Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋手動變速箱。2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率151kW（205Ps），最大扭矩320Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋雙離合變速箱。

動力方面，提供了1.5L、2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，其中1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率113kW（154Ps），最大扭矩240Nm。2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率151kW（205Ps），最大扭矩320Nm。

傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱。工信部測定的油耗數(shù)據(jù)暫無。

　　車型小結(jié)：更符合時下年輕人審美的外觀，更豐富的內(nèi)飾配置，加之10萬元左右的售價，在國產(chǎn)中型SUV這個細(xì)分市場中，性價比不可謂不高。