推薦車型四:吉利帝豪GS
廠商指導價區間:7.78-10.88萬元
車型亮點:定位于緊湊型跨界SUV,外觀顏值頗高,搭載1.3T+DCT動力系統。
作為跨界SUV,吉利帝豪GS最贏得口碑的一點就是顏值,動感十足的時尚前臉,立體式腰線,流水尾部,整體造型做到了使人眼前一亮。(配圖為運動版 1.3T DCT臻尚型)
內飾部分,吉利帝豪GS基本上采用了與博越相同的設計。中控臺整體布局簡潔規整,大量采用的軟性材質包裹,有效地提升了車內檔次感。平底造型的三輻式方向盤,大小適中,且具有良好的握感。
配置方面,有胎壓監測裝置、自動駐車、全景天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、真皮/仿皮座椅、主駕駛座電動調節、座椅加熱、自動頭燈、電動后視鏡、后視鏡加熱、自動空調等亮點配置。
行李廂方面,雖然吉利官方未公布帝豪GS的行李廂具體數據,不過其行李廂內部縱深較深,并支持后排座椅按比例放倒,儲物空間非常可觀。
動力方面,提供了1.8L自然吸氣、1.3L渦輪增壓兩款發動機可選,其中1.8L直列四缸自然吸氣發動機最大功率98kW(133Ps),最大扭矩170Nm。傳動系統方面,與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,工信部測定的油耗為6.9L/100km。1.3L直列四缸渦輪增壓發動機最大功率95kW(129Ps),最大扭矩185Nm。傳動系統方面,與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,工信部測定的油耗為5.9L/100km。
動力方面,提供了1.8L自然吸氣、1.3L渦輪增壓兩款發動機可選,其中1.8L直列四缸自然吸氣發動機最大功率98kW(133Ps),最大扭矩170Nm。
傳動系統方面,與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,工信部測定的油耗為6.9L/100km。
1.3L直列四缸渦輪增壓發動機最大功率95kW(129Ps),最大扭矩185Nm。
傳動系統方面,與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,工信部測定的油耗為5.9L/100km。
車型小結:從最美中國車到吉利帝豪GS,吉利的設計功底早已是今非昔比,不僅原創度很高,而且款款都是高顏值,再加上多年以來技術上的長足進步,在同級別市場中,競爭力十足。
編輯點評:總體來看,本期推薦的這四款車都是非常不錯的車型。不僅顏值不低,在內飾配置方面也能完全滿足不同人群的需求。當然了,最重要的是這四款車同時配備了T動力+雙離合這對黃金動力組合,能夠為消費者日常用車生活中,帶來強勁的動力輸出與平順的換擋感受,這一點才是最難能可貴的!
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
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