補(bǔ)貼退坡 十萬(wàn)元還能買什么樣的電動(dòng)車

1、車型：江淮iEV4

　　補(bǔ)貼后售價(jià)：10.38萬(wàn)元-10.58萬(wàn)元

　　續(xù)航里程：160km

　　推薦理由：江淮iEV4是2014年的車型，雖然車型比較老，但誰(shuí)讓人家可以上北京牌照呢？相信也會(huì)有不少新能源準(zhǔn)車主將其列入購(gòu)買清單中。

　　江淮iEV4自2014年上市以來(lái)也經(jīng)過(guò)了迭代，現(xiàn)售的車型在內(nèi)飾用料和配置上都有所改進(jìn)和增加，不過(guò)外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有改變。

江淮iEV4是以江淮和悅A13為原型車設(shè)計(jì)的，所以從外觀上來(lái)看，幾乎辨別不出它電動(dòng)汽車的身份。

沒(méi)有了時(shí)下電動(dòng)汽車慣用的藍(lán)色裝飾，江淮iEV4顯得更加質(zhì)樸。

單條鍍鉻進(jìn)氣格柵將兩側(cè)的車頭燈相連，前臉造型比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有科技前衛(wèi)的設(shè)計(jì)更符合代步車的身份。

車身尺寸方面，江淮iEV4的長(zhǎng)寬高分別為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm。

尾部造型柔和飽滿，和前臉呼應(yīng)。也采用了一條橫向的鍍鉻條連接了左右尾燈。

尾部有一處iEV4的標(biāo)識(shí)，從這才能看出它并不是一輛江淮和悅A13。

可以看出電動(dòng)車身份特征的還有一處，那就是傳統(tǒng)汽車的排氣管沒(méi)有了，表明自己是零排放的。

內(nèi)飾方面，大面積鋼琴漆材質(zhì)的加入讓江淮iEV4有點(diǎn)時(shí)尚氣息了。

三輻式的方向盤上集成了調(diào)節(jié)音量的按鍵，不用再分神去中控臺(tái)調(diào)節(jié)了。

中控面板上下分區(qū)的設(shè)計(jì)更加合理和實(shí)用。

　　如果多加2000元購(gòu)買高配車型，則多了中控大屏、倒車影像、GPS導(dǎo)航等配置。

　　配置方面，全系標(biāo)配了皮質(zhì)座椅、雙安全氣囊、大燈高度可調(diào)、兒童座椅固定裝置、四門電動(dòng)車窗等。

做為一輛代步的家用車，空間也是不能不關(guān)注的地方，江淮iEV4的軸距是2400mm，后排可以正常乘坐3個(gè)人，全家出行不是問(wèn)題。江淮iEV4也是此次推薦的唯一一款三廂轎車。

動(dòng)力上，江淮iEV4搭載的是容量為19.2kWh的磷酸鐵鋰電池，可以輸出42kW(57Ps)的最大功率，170Nm的最大扭矩，市區(qū)工況續(xù)航里程160km，等速60km/h續(xù)駛里程200km。

　　江淮iEV4的最高時(shí)速被定在了100km/h，基本上告別了高速快車道。

江淮iEV4提供兩種充電模式，快充下1h內(nèi)可充滿80%，2.5h可充滿，慢充條件下8h充滿。