[XCAR 導購 原創]
全新寶馬1系轎車于2月27日剛剛上市,起售價僅為20.48萬元,售價一經公布就獲得了巨大的反響和關注度。大家關心的重點有兩個,一個是20萬元多一點的起售價,成為了史上最便宜的寶馬車型;另一個關注的重點就是118i車型搭載的1.5T三缸發動機和前置前驅的UKL平臺了。不過,我們今天不準備談論這款寶馬旗下的全新緊湊級車,而是來看看另外兩款熱門的20萬元級高性價比中級轎車。畢竟,他們是四缸的,而且是中規中矩的中級轎車。
這兩款車型分別是上汽大眾斯柯達旗下的全新速派和長安福特旗下的新蒙迪歐。隨著中級車消費群體的年輕化和85后購買力的提升,中級車的設計方向也明顯朝著年輕化、科技化的趨勢發展。這兩款車型就是典型的例子,早年的速派和蒙迪歐-致勝都定位于中級商務轎車,但現在在售的全新車型比老款車型都年輕了至少十歲。針對年輕消費者購車的問題,我們從兩者中分別選擇了全新速派280TSI冠軍版和新蒙迪歐EcoBoost 180豪華型,來進行一次實力上的對比。
外觀對比
全新速派280TSI冠軍版
目前在售的全新速派剛剛上市1年多,車型非常年輕,整車的設計造詣和技術水平在目前的中級車中算是非常有優勢的。并且車型定位與老款的速派幾無瓜葛,仿佛從40多歲的中年男人瞬間變成了20歲出頭的小鮮肉。棱角分明的造型給人感覺更有力量感,一改老款速派穩重厚實的感覺,車輛的發動機蓋上中間的凸起線條是斯柯達家族的設計元素,凸顯出車輛的力量感。大燈也是幫助速派提升顏值的因素之一,采用了遠近光一體的氙氣大燈,點亮后內部的光帶也會一同點亮,視覺效果出眾,同時也有著非常不錯的辨識度。相比老款車型那一副打不起精神的樣子,全新速派可謂改頭換面。而本文推薦的280TSI冠軍版是280TSI車系中唯一一款搭配了235/45 R18大尺寸輪圈的車型,視覺效果十分出眾。
新蒙迪歐EcoBoost 180豪華型
目前在售的2017款新蒙迪歐相比2013款在外觀上的變化不大,但細節上的改變比較明顯,你很容易判斷這是一臺小改款后的新車。除了尾部一根長長的鍍鉻橫條外,新車的前保險杠造型也有了細微的調整。前霧燈造型相比老款車型有了非常明顯的改變,不規則的多邊形樣式與整車氣質更為協調,并且在前霧燈的下方還添加了用以提升質感的鍍鉻裝飾,根據配置不同將搭載不同光源的霧燈。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。