[XCAR 導購 原創]
五菱、長安、東風小康、小海獅,或在清早的農貿市場,或在傍晚的街邊小攤,你一定見到過它們的身影。這些售價低、能裝貨的微面如今甚至成為了每個城市不可或缺的一員,它們在誕生之初就肩負著拉人載貨的使命。而且這些車型在履行自身使命的同時也能為它們的車主帶來經濟上的回報。因此,我們給這些微面起了一個更加接地氣的名字:回本神器。本次參與對比的四款車型就是售價僅僅三萬多的回本利器,它們就是五菱榮光V、長安之星、東風小康K07S和小海獅X30。
我們選擇:五菱榮光V 1.5L 手動實用型 無助力、長安之星 1.2L 新長安之星基本版、東風小康K07S 1.2L 精典型DK12-10、華晨鑫源-小海獅X30 1.3L 手動舒適型 箱式,四款車型作為對比,它們的具體售價如下。
| 對比車型及價格 | |||
| 車型名稱 | 廠商指導價 | ||
| 五菱榮光V 1.5L 手動實用型 無助力 | 3.98萬元 | ||
| 長安之星 1.2L 新長安之星基本版 | 3.89萬元 | ||
| 東風小康K07S 1.2L 精典型DK12-10 | 3.19萬元 | ||
| 小海獅X30 1.3L 手動舒適型 箱式 | 3.70萬元 | ||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
(一)外觀對比
由于采用前置發動機布局,五菱榮光V的車頭相比于其他對比車型要更加突出。蜂窩狀中網加上紅色五菱車標的搭配,讓整車看起來整潔漂亮。(配圖為1.5L 手動標準型)
長安之星的前臉借鑒了某豪華MPV的設計元素。車身側面的腰線與車門滑道很好的融合到了一起,車輛總體看上去簡潔大方。(配圖為1.2L 新長安之星標準版)
| 對比車型車身尺寸差異 | ||||
| 參數/車型 | 五菱榮光V 1.5L 手動實用型 無助力 | 長安之星 1.2L 新長安之星基本版 | 東風小康K07S 1.2L 精典型DK12-10 | 小海獅X30 1.3L 手動舒適型 箱式 |
| 廠商指導價 | 3.98萬元 | 3.89萬元 | 3.19萬元 | 3.70萬元 |
| 車身長度 | 4415mm | 3980mm | 4070mm | 4200mm |
| 車身寬度 | 1685mm | 1620mm | 1560mm | 1695mm |
| 車身高度 | 1850mm | 1890mm | 1910mm | 1930mm |
| 軸距 | 2720mm | 2560mm | 2760mm | 2700mm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
東風小康的前后懸很短,所以它的車身長度雖然不是對比車型中最長的,但是軸距卻都超過了其他車型。整車線條橫平豎直,輪眉突出,使得它看上去很MAN很大氣。(配圖為1.2L 實用型DK12-05)
小海獅X30前臉采用了熟悉的雙腎式中網,車側腰線從前翼子板一直延續到尾燈,這樣的設計讓人感覺到活潑時尚。
外觀方面,五菱榮光V的設計更加整潔漂亮,這樣的外形更適合日常的載人需求。而東風小康則更適合載物使用,因為如果在運輸貨物途中發生小的剮蹭,簡潔的腰線會更加便于維修。長安之星和小海獅X30則是一個相對折中的選擇。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。