三萬多的回本利器 四款低價微面該選誰

　　（四）車內(nèi)空間對比

在第三排座椅正常使用的情況下，五菱榮光V的行李廂容積可達(dá)500L左右，和多數(shù)緊湊型轎車的行李廂容積基本持平。當(dāng)滿載成員時能夠滿足儲物需求。（配圖為1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型）

如有載貨需求，您可將這輛車的第二、三排座椅拆掉。在這樣的情況下，五菱榮光V的載物容積能夠達(dá)到恐怖的4300L。（配圖為1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型）

長安之星的前排座椅采用米色設(shè)計，并且配有高低可調(diào)的頭枕，在長途行駛或停車小憩時能夠提供良好的舒適度。

長安之星的第二排座椅采用連體式的設(shè)計，這樣的設(shè)計更加便于第三排乘客進(jìn)出，但是在雙人乘坐的舒適度上會稍顯不足。值得注意的是這款車的第二排座椅也配有高低可調(diào)的頭枕。

長安之星的第三排座椅沒有配備頭枕，座椅中間位置采用兩點式安全帶，且后窗無法滑動開啟。這樣的配置可能導(dǎo)致第三排乘客在長途乘坐時感覺舒適度不足。

長安之星可以通過折疊放倒座椅，來獲得更大的行李廂空間，但需要注意的是，這款車的后排座椅并不能隨意拆卸。（配圖為1.2L 新長安之星標(biāo)準(zhǔn)版）

東風(fēng)小康的座椅采用比較吸引人眼球的雙色設(shè)計，但是僅配有固定式的頭枕，在照顧駕駛員舒適度的方面表現(xiàn)欠佳。（配圖為1.2L 新長安之星標(biāo)準(zhǔn)版）

東風(fēng)小康第二排座椅坐墊長度較長，能夠為乘客提供較好的腿部支撐。但是在坐墊厚度方面表現(xiàn)稍顯不足，同時在靠背上方也沒有配備頭枕。

東風(fēng)小康的后窗可滑動開啟，從而為第三排乘客提供較好的乘坐體驗。

雖然官方?jīng)]有提供行李廂容積的數(shù)據(jù)，但是通過目測能夠看出東風(fēng)小康的行李廂在滿載乘客的情況下縱深是比較深的，因此滿載乘客時能夠滿足較高的儲物需求。（配圖為1.2L 實用型DK12-05）

東風(fēng)小康的座椅可以向前翻折從而滿足載貨需求。在車身內(nèi)部周圍配有大塊的塑料飾板，這樣的飾板能夠防止車內(nèi)貨物移動導(dǎo)致車內(nèi)金屬部件損傷。

小海獅X30前排座椅寬大厚實，采用米色配色，整體看上去居家氣息十足。同時高低可調(diào)頭枕也沒有缺席，這樣的配置為駕駛員良好的舒適度奠定了基礎(chǔ)。

小海獅X30采用五座布局，第二排座椅由兩個固定座椅和一個可折疊座椅構(gòu)成。固定座椅坐墊長度厚度均表現(xiàn)不錯，適合長途乘坐使用。折疊座椅舒適度欠佳，建議乘客臨時乘坐使用。

由于五座設(shè)計的小海獅X30沒有第三排座椅的放置位置，所以在車內(nèi)地板的平整度上要優(yōu)于其他對比車型，能夠更好的便于較重物品的搬進(jìn)搬出。

　　五菱榮光V第二排分離式座椅的設(shè)計更加接近于傳統(tǒng)MPV，所以在乘客乘坐舒適度方面是表現(xiàn)最佳的。東風(fēng)小康座椅的舒適度表現(xiàn)一般，更加適合于日常載貨使用。小海獅X30和長安之星則是一個折中之選，開著它們拉人載貨一定不會讓您失望的。