（二）內飾設計對比
與外觀不同的是，指南者內飾方面更多的運用了圓滑的曲線來勾勒出整個中控臺的造型。軟質材質使用較多，質感出色。
翼虎內飾的科技感十足，用料考究。中控臺中間的顯示區域能夠顯示行車信息。但是按鍵數量稍多，駕駛者可能需要較長時間適應。
途觀的內飾風格自它上市之日起就沒有什么大的改變，所以如今看上去已經稍顯老氣。但是好在用料出色，質感上乘，而且功能性與實用性較強。
橫貫中控臺的銀色飾條使得CR-V內飾層次感十足。同時車內能觸碰到的地方基本都采用了軟性材質包覆，觸感出色。紅色的一鍵啟動按鈕也為內部增添了一些運動氣息。
內飾方面，指南者由于配有一塊彩色大屏，所以視覺上的豪華感超過了其他對比車型。CR-V和途觀的內飾風格較為平庸，隨著時間的推移不會讓人產生厭倦感。翼虎的內飾則更加動感時尚。
（三）配置差異對比
配置方面，指南者的配置相比其他對比車型有著較為突出的優勢，全景天窗、電動行李廂、真皮/仿皮座椅、ALPINE音響、自動頭燈等均有配備。剩余三款對比車型配置較為接近，為了更加清晰的展示車型之間的配置差異，我們制作了如下表格。
| 配置差異對比 | ||||
| 車型 | 廣汽菲克指南者 200T 臻享版 | 長安福特翼虎 EcoBoost 180 兩驅精翼型 | 上汽大眾途觀 280TSI 自動絲綢之路風尚版 | 東風本田CR-V 2.0L 兩驅風尚版 |
| 廠商指導價（萬元） | 19.98 | 19.38 | 19.98 | 19.98 |
| 頭部氣囊(氣簾) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | - | 前 ● / 后 ● |
| 膝部氣囊 | - | ● | - | - |
| 防盜報警器 | ● | ● | - | ● |
| 自動駐車 | - | - | ● | - |
| 電動天窗 | ● | - | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - | - | - |
| 行李架 | ● | - | ● | - |
| 電動行李廂 | ● | - | - | - |
| 真皮方向盤 | - | ● | - | - |
| 多功能方向盤 | - | ● | - | - |
| 換擋撥片 | - | ● | - | - |
| 泊車雷達 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | - | 前 - / 后 ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | - | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - | - | - |
| 主/副駕駛座椅電動調節 | 主 ● / 副 - | - | - | - |
| 腰部支撐調節 | ● | - | - | - |
| 第二排背部角度調節 | 前● / 后- | 前● / 后● | - | 前● /后- |
| 第二排座椅移動 | - | - | ● | - |
| GPS導航系統 | ● | - | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | - | - |
| 語音控制系統 | ● | - | - | - |
| 音響品牌 | ALPINE | - | - | - |
| CD支持MP3 | - | ● | ● | ● |
| 單碟CD | - | ● | ● | ● |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | - | - | ● | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | - | ● | - | ● |
| 8喇叭以上揚聲器系統 | ● | - | - | - |
| 氙氣大燈 | ● | - | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | - | - | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - | ● | - |
| 后視鏡加熱 | - | - | ● | ● |
| 手動空調 | - | - | ● | ● |
| 自動空調 | ● | ● | - | - |
| 后排出風口 | ● | ● | ○ | ● |
| 溫度分區控制 | ● | ● | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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