比速T5的內飾設計遠不及外觀時尚,但客觀來講也毫不落伍。黑、棕雙色材質相互拼接,在弧線的勾勒下頗具層次感。恰到好處的鍍鉻裝飾更是提升了整體質感。
比速T5的內飾設計遠不及外觀時尚,但客觀來講也毫不落伍。黑、棕雙色材質相互拼接,在弧線的勾勒下頗具層次感。恰到好處的鍍鉻裝飾更是提升了整體質感。
比速T5的副駕駛位面板采用了大面積皮料包裹,質地較軟,手感尚可。印有“BISU”字樣的金屬銘牌很有辨識度。
三輻式方向盤造型獨特,并且使用了平底設計。兩側的按鍵采用了傳統(tǒng)布局,邏輯清晰,操作便捷。
比速T5使用了機械、液晶組合儀表,但將液晶屏幕特立獨行地放在了右側。每個圓筒頂端的白色光帶更是科技感十足。
本次實拍的車型配有倒車影像及全景攝像頭功能,這在同級車型中著實罕見。
比速T5的中控臺設計無須贅述,井然有序的按鍵與旋鈕緊密排列,雖然沒有帶來過多視覺沖擊,但卻質樸實用。
ESP車身穩(wěn)定控制、泊車雷達、車道偏離預警、電動行李廂等功能的開關均位于方向盤左側的控制面板,醒目而又方便。
超大的全景天窗能為車內帶來充足的采光,下沉式開啟設計能有效降低開窗時的風阻。
傳統(tǒng)機械手剎是手動擋車型的最佳伴侶,只是T5的把手較為單薄。
該車車門使用了雙色設計,并且在肘部支撐部位使用了軟質皮料包裹,質地不錯。精致而又造型獨特的扣手更是頗具檔次。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。