[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
隨著7座車型的逐漸升溫,人們的關(guān)注點已經(jīng)逐漸從傳統(tǒng)轎車和5座SUV轉(zhuǎn)移到更大空間,以及擁有更高實用性的7座車型上,那么到底是選擇一臺MPV還是SUV,也是很多家庭所關(guān)心的問題。作為今天的挑擂者,別克GL8商旅車將與福特銳界來進行一次比拼。
本次對比中,根據(jù)該級別購車人群,對車型價格和性價比的關(guān)注度等,我們分別挑選了:別克GL8商務(wù) 25S 尊貴型(以下簡稱:別克GL8商旅車)、銳界 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座(以下簡稱:銳界)。
| 對比車型 | ||
| 車型 | 別克GL8商務(wù) 25S 尊貴型 | 銳界 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 |
| 指導(dǎo)價(萬元) | 26.99 | 27.98 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
挑擂者:別克GL8商旅車PK 擂主:銳界
顏值PK
別克GL8商旅車
外觀上,別克GL8商旅車的整體外觀與GL8豪華商務(wù)車基本一致,采用了全新的家族式格柵設(shè)計,LED的前大燈增加了科技感和時尚感。
車身尺寸上,別克GL8商旅車車長、車寬、車高分別為:5256mm、1878mm、1776mm,軸距則為3088mm。
車尾設(shè)計均沿用了上一代別克GL8商旅車的設(shè)計,經(jīng)典的S型腰線很有辨識度。
外觀上,別克GL8商旅車的整體外觀與GL8豪華商務(wù)車基本一致,采用了全新的家族式格柵設(shè)計,LED的前大燈增加了科技感和時尚感。別克GL8商旅車側(cè)面與車尾設(shè)計均沿用了上一代別克GL8商旅車的設(shè)計,經(jīng)典的S型腰線很有辨識度。此外,中高配的兩款車型配備了右側(cè)電滑門。
銳界
福特銳界外觀看起來非常硬派,有典型的美式SUV的風(fēng)格,總體感覺比較方正。
尾燈內(nèi)燈組為封閉式圓環(huán)燈帶,夜晚點亮效果非常漂亮,并且具有很高的辨識度。
福特銳界外觀看起來非常硬派,有典型的美式SUV的風(fēng)格,總體感覺比較方正。車身側(cè)面的腰線簡潔干練,尾部的設(shè)計很飽滿,尾燈內(nèi)燈組為封閉式圓環(huán)燈帶,夜晚點亮效果非常漂亮,具有不錯的辨識度。
結(jié)論:外觀上,兩款車型都采用了各自家族式的設(shè)計理念,別克GL8商旅車的設(shè)計風(fēng)格更具商務(wù)氣息,而銳界的外觀有典型美式SUV的風(fēng)格。僅從外觀的設(shè)計來看,兩款車都能夠滿足現(xiàn)今消費者的審美需求。而從市場反響來看,別克GL8商旅車的設(shè)計不僅滿足商務(wù)定位,同時還能滿足家庭所需。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
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