唯快不破 愛(ài)卡實(shí)拍法拉利812 Superfast

　　兩周前，2017年F1世界錦標(biāo)賽在澳大利亞拉開(kāi)帷幕，法拉利車(chē)隊(duì)的德國(guó)車(chē)手維特爾為躍馬拿下了開(kāi)門(mén)紅。上周末F1來(lái)到了中國(guó)上海，而在比賽前，法拉利特別舉辦了一場(chǎng)F1慶典之夜活動(dòng)，并在活動(dòng)中完成了旗下全新前置后驅(qū)旗艦跑車(chē)--812 Superfast的中國(guó)首秀，意在為之后舉行的F1中國(guó)站造勢(shì)。出席此次慶典活動(dòng)的維特爾也確實(shí)沒(méi)有讓法拉利車(chē)迷失望，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)并獲得了亞軍。[圖/文：周尤]

　　當(dāng)然本文的主角是在F1慶典之夜上亮相的法拉利812 Superfast，作為躍馬有史以來(lái)性能最強(qiáng)勁的量產(chǎn)跑車(chē)，法拉利812 Superfast以曾經(jīng)的旗艦F12 berlinetta與F12tdf車(chē)型為設(shè)計(jì)藍(lán)本，對(duì)車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)套件進(jìn)行了升級(jí)，并且重新定義了躍馬超跑的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

812 Superfast整體呈現(xiàn)出流暢的掀背式造型，其外觀設(shè)計(jì)脫胎于F12 berlinetta與F12tdf，擁有面積更大的前進(jìn)氣格柵與更加復(fù)雜的空氣動(dòng)設(shè)計(jì)。

前進(jìn)氣格柵的兩端是為前剎車(chē)盤(pán)提供冷卻的空氣進(jìn)氣口，而多種多樣的進(jìn)氣/散熱孔遍布812 Superfast的全身，比如大燈旁就是一處新增的進(jìn)氣口。

前大燈的造型更加狹長(zhǎng)犀利，并且與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)氣口相融合。內(nèi)部的近光燈移到了大燈的上半部分，與F12 berlinetta或F12tdf有所區(qū)別。

從車(chē)身側(cè)面可以看出多條復(fù)雜而繁瑣的線條，這些全部是為車(chē)輛的空氣動(dòng)力服務(wù)。812 Superfast的車(chē)身尺寸為4657/1971/1276mm，車(chē)身凈重1525kg，并為車(chē)主提供輕量化選擇。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的外后視鏡同樣有著不可或缺的空氣動(dòng)力學(xué)幫助，其上半部與車(chē)身同色。

812 Superfast選用米其林專(zhuān)為高性能車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)的Pilot Sport 4輪胎，前胎規(guī)格275/35 R20，后胎規(guī)格315/35 R20。大尺寸的通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)對(duì)于超跑來(lái)說(shuō)是必要配置。

之前說(shuō)到812 Superfast在車(chē)身上有許多進(jìn)氣或散熱孔，在前輪后方就是一處散熱孔，可將輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的亂流以及剎車(chē)盤(pán)的熱量向車(chē)身兩側(cè)排出。

812 Superfast不再采用F12 berlinetta那種“丁字褲”般的車(chē)尾設(shè)計(jì)，垂褶形的尾翼縮短了車(chē)尾的視覺(jué)效果，同時(shí)鋒利的車(chē)身折線和極具力量感的后輪拱造型與其具有的強(qiáng)勁動(dòng)力相得益彰。

812 Superfast采用了和之前GTC4Lusso一樣的橫向排列雙圓形尾燈（單側(cè)），這也是法拉利的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素之一。

車(chē)尾的擴(kuò)散器與雙邊雙出的排氣管布局都是跑車(chē)吸引人的地方，不過(guò)812 Superfast的擴(kuò)散器并不是特別的夸張。而像前后泊車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像等實(shí)用配置，對(duì)車(chē)身和坐姿都很低矮的超跑來(lái)說(shuō)也是必要的。

　　在全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的幫助下，812 Superfast的空氣動(dòng)力系數(shù)提升至創(chuàng)紀(jì)錄的1.72，比F12 berlinetta提升53%。這意味著在不增加風(fēng)阻的前提下，整車(chē)可以產(chǎn)生更大的下壓力，而當(dāng)812 Superfast以200km/h的車(chē)速行駛時(shí)，就能產(chǎn)生高達(dá)210kg的空氣下壓力。