[愛卡汽車 2017上海車展 原創(chuàng)]
比亞迪是國內(nèi)最早將新能源車型擺在重要位置的廠商。比亞迪的眾多車型在開發(fā)之初，就已經(jīng)適配了混合動力和純電動系統(tǒng)。所以，在秦、唐（S7）、宋等車型上，我們都能看到傳統(tǒng)動力和新能源動力并存的局面。
元是比亞迪王朝系列車型里最小的一款，但它依然延續(xù)著這一光榮傳統(tǒng)。在此前，元的燃油版和雙模版車型都已相繼上市。2017上海車展上，元的純電動版本也首次亮相。雖然它的參數(shù)、上市時間、價格都還有待公布，但這不妨礙我們提前對它進行深入的了解。
元是比亞迪王朝系列車型里的小弟。在此前，元的燃油版和雙模版車型都已相繼上市。本屆上海車展上，元的純電動版本也首次亮相，不過參數(shù)、上市時間、價格都還有待公布。
元EV的外觀與燃油版車型大致相同，區(qū)別最大的地方在于前格柵。元EV采用了封閉式的前格柵，并有寬大的藍色飾條裝點，以突出其新能源車的身份。
元EV的大燈很有設(shè)計感，藍色裝飾起到了畫龍點睛的作用，LED日間行車燈也令人印象深刻。
雖然元EV是一款純電動車型，但是在發(fā)動機蓋上依然保留了鍍鉻散熱口作為裝飾，為該車增添了幾分動感。
元EV采用了時下流行雙色車身設(shè)計，并將這種設(shè)計理念貫徹到了全車的各個細節(jié)，就連外后視鏡也是雙色的。
比亞迪的配置向來豐富，元EV也不例外，它的外后視鏡上不光有轉(zhuǎn)向燈，還集成了迎賓燈和攝像頭。
作為一款A(yù)0級SUV，元EV的離地間隙并不大，車身側(cè)面的踏板更多起到的是視覺上的裝飾作用。
元EV的長寬高分別是4360/1785/1690mm，軸距為2535mm。
外掛式的備胎有效節(jié)省了車內(nèi)空間，還為該車增添了一絲野性。
尾燈造型中規(guī)中矩，右側(cè)尾燈上還集成了行李廂開關(guān)。
元EV的行李廂采用側(cè)向打開的方式，在狹窄車位內(nèi)會造成一些不便。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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