內飾的設計上,五款車型也都各不相同,與外觀反差比較大的,應當是BJ20,外觀滿滿的硬漢氣質,內飾卻溫柔了很多,鍍鉻裝飾件隨處可見;榮威RX5靠著一塊豎屏和極少的按鍵,撐起了整個內飾的科技感,但豬肝色的內飾配色,是不是忘了照顧大多數人的審美?大邁X7地臺部分比較寬,體現出車內的寬闊;名爵的內飾與外觀用了相同的手法,都是在細節處下了功夫,圓形的空調出風口,軟質的中控臺,都顯得比之前年輕了不少;啟辰T70的用料雖然不太用心,但想想這里面只有它的價格最低,也就接受了這樣有些平庸的內飾設計。
榮威RX5靠著一塊豎屏和極少的按鍵,撐起了整個內飾的科技感,參與橫評的車款,內飾采用了磚紅色的配色,當然,也還有純黑內飾可選。
大邁X7車內最顯眼的好像并不是那個大尺寸的中控屏幕,而是這個寬大的地臺,似乎很有那種中大型SUV該有的氣勢,也側面反映出了車內空間的寬闊。
其實BJ20的內飾設計風格與外觀存在著一定的差異,誰能想到它外觀雖然粗獷,但內飾卻溫柔了不少,金屬裝飾隨處可見,尤其是帶有“BEIJING”字樣的標識更是出現在了方向盤和扶手上。
T70的內飾設計實際上是有些老氣的,比如粗壯的鍍鉻裝飾,當它出現在一款以家用為主的城市SUV車內飾,多多少少都有些俗氣的味道,中控臺縱向寬度較大,視覺效果不夠輕盈。
銳騰的內飾給人的第一印象應該就是“簡潔”,層次并不多,線條以平直為主,裝飾件恰到好處,綜合來說,內飾的印象分要比外觀更高一些。
方向盤設計中,最為特殊的是BJ20,原本充滿野性的車身設計,居然采用了兩輻方向盤,難道不該是印象中的四輻且粗壯的大號方向盤嗎?!T70的方向盤也許你會覺得有些熟悉,的確,除了配色之外,它的設計的確與日產相似度很高;RX5、大邁X7和銳騰都采用了底部鏤空的三幅式方向盤,并搭配鍍鉻裝飾。所有車型方向盤均采用皮革包裹。
榮威RX5和大邁X7的儀表盤均配備了大尺寸的行車電腦屏幕,RX5可同步顯示中控屏幕上的導航和多媒體信息,而大邁X7僅僅是屏幕背景比較酷炫。其余三款車型中,T70和銳騰均采用炮筒式設計,黑底白字紅色指針都很常規;BJ20的儀表盤造型比較特別,指針也很短小,不太利于讀數。
五款車型都配備了中控大屏幕,其中最特殊的是榮威RX5,它采用了豎版屏幕,不過也只有在互聯網版車型上才有豎屏,其余車型則為普通的橫屏。中控大屏周圍都采用了不同的裝飾,均以鍍鉻、烤漆材料為主,大邁X7配有木紋裝飾,榮威RX5和銳騰則配有皮革裝飾。
在內飾整體設計的對比中,RX5的科技感無疑獲得了眾多年輕人的喜愛,不過它并沒有占據內飾設計的第一名,原因就是磚紅色的內飾配色。相反,同為上汽集團旗下車型,銳騰的內飾設計就很機智,純黑配色和簡潔的線條,冷靜又不失精致。
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