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移動的小客廳 東風日產軒逸舒適度測試

第 3/3 頁:內飾樸實,配置能滿足基本使用
第 1/3 頁:隔音效果不錯,內飾大部分材質較柔軟第 2/3 頁:座椅柔軟度很好,乘坐空間優異第 3/3 頁:內飾樸實,配置能滿足基本使用
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  (六)舒適便利性配置

  本次測試的車型為1.6XV CVT智尊版,也就是1.6L頂配版本。經過一系列測試后,現在我們要對該車的舒適及便利性配置進行解析,想必這也是消費者非常關心的地方。

東風日產軒逸舒適度測試軒逸的方向盤造型比較樸素,相比于老款車型沒有太多的變化。同時,方向盤上的各種按鍵分布得很合理,使用起來比較順手。

東風日產軒逸舒適度測試 東風日產軒逸舒適度測試

東風日產軒逸舒適度測試儀表盤的造型同樣不會讓人有任何“非分之想”,不過清晰易讀的數字刻度看起來非常順眼。儀表盤中間有一塊尺寸不小的彩色屏幕可以顯示各種車輛信息,但只有在高配車型上才會配備。

東風日產軒逸舒適度測試實拍車型配有并線輔助及車道偏離預警系統,其設置過程可以比較直觀地顯示于儀表盤中間的彩色屏幕。

東風日產軒逸舒適度測試中控臺上的7英寸多媒體屏幕顯示效果較為出色,同時響應速度也不差,若將系統的UI界面再優化一些就錦上添花了。

東風日產軒逸舒適度測試軒逸在1.6L尊享版及以上的車款,配有倒車視頻影像功能,實際顯示效果還算清晰,但倒車輔助線并不支持隨動轉向。

東風日產軒逸舒適度測試軒逸的1.6L車型都采用了手動調節空調的方式,只有在1.8L車型才使用了自動空調,另外,空調旋鈕的阻尼感也很不錯。

東風日產軒逸舒適度測試 東風日產軒逸舒適度測試

東風日產軒逸舒適度測試此次測試的車型采用了CVT無級變速箱,對車輛的行駛平順性和燃油經濟性有著不小的幫助。

東風日產軒逸舒適度測試軒逸的無鑰匙啟動按鍵同天籟的造型一樣,使用了白色塑膠材質,觸感不錯。

  編輯點評:經過以上的測試,不難發現,軒逸在舒適性方面的表現完全繼承了日產家族優良基因,在同級別車型中處于較高的水平。而寬大柔軟的座椅和偏舒適化調校的懸掛系統,正是軒逸為乘客打造舒適化乘坐感受的兩大殺手锏。所以,對于一款家用代步轎車來說,軒逸可以出色地滿足人們對它的絕大部分要求。

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