搖號快有補貼 四款不同類型電動車推薦

　　[XCAR 導購 原創(chuàng)]

　　自2011年始，在幾大城市實施的汽車限購政策使得很多購車者陷入了“有錢沒指標”的窘境，而且1:817的燃油車中簽率，也令許多消費者對其望而卻步。其實對于大部分人來說，汽車的主要用途無非就是上下班的代步工具，那么對于這部分消費者，就沒必要非得買一輛燃油車，買輛搖號中簽率較高的純電動汽車或許是個更為合適的選擇。

　　純電動汽車不僅有著較高的搖號中簽率這一點優(yōu)勢，國家對于進入新能源車目錄的純電動汽車會給予一定的購車補貼，也就是說，消費者可以花更少的錢就能買到心儀的車型。本期我們將為大家推薦的就是這樣的4款車，它們分別是長安奔奔EV、東風啟辰晨風、吉利帝豪EV以及比亞迪e6。

　　推薦車型一：長安奔奔EV

　　廠商指導價區(qū)間：15.48-17.18萬元

　　車型亮點：全新設計的外觀，看起來更顯年輕化。

外觀方面，奔奔EV采用了全新的設計風格，細節(jié)之處加入了藍色元素的點綴，使車型外觀看起來顯得更加年輕化。此外，該車還加入了全新設計的藍色輪圈。（配圖為標準型 180km續(xù)航里程）

進入奔奔EV的內(nèi)部，迎面撲來的是一股居家的溫馨感，對于這種代步小車而言，追求的不是多高大上，只要溫馨、實用就夠了。值得一提的是，高配車型還配有全液晶儀表盤與中控彩色大屏。

　　配置方面，推薦車型有全景天窗、方向盤調(diào)節(jié)、多功能方向盤、泊車雷達、倒車視頻影像、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、電動后視鏡、后視鏡加熱等亮點配置。

身高174cm的體驗者坐入奔奔EV前排，將座椅位置調(diào)至最低且合適的坐姿后，此時，頭部距離車頂還有一拳多的余量。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到第二排，此時頭部僅剩一指左右的余量，腿部空間則有兩拳以上的余量。

奔奔EV的行李廂容積為147L，并且該車后排座椅按比例放倒功能，進一步提升了車輛的實用性。

　　動力上，該車全系搭載的是一臺永磁同步電動機，其最高功率為55kW（75Ps），最大扭矩為170Nm。為它供電的三元鋰電池容量為23.2/27.5kWh，普通模式下充滿需要8-9小時。

該車全系搭載的是一臺永磁同步電動機，其最高功率為55kW（75Ps），最大扭矩為170Nm。為它供電的三元鋰電池容量為23.2/27.5kWh，普通模式下充滿需要8-9小時。

傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺單速固定齒比變速箱，根據(jù)車型的不同，官方標稱的最大續(xù)航里程為180-210km，百公里耗電量為12.9kWh/100km。

　　車型小結：全新設計的外觀，更長的續(xù)航里程，加之親民的售價，賦予了奔奔EV在微型純電動車市場強勁的市場競爭力，綜合實力不容小覷。