內(nèi)飾PK
新蒙迪歐
內(nèi)飾整體同普通版新蒙迪歐一致,在引入了換擋旋鈕后,整車內(nèi)飾科技感倍增,儀表盤中間大大的時(shí)速表時(shí)刻挑逗著駕駛者的神經(jīng)。
內(nèi)飾上,新蒙迪歐在整體布局與普通款車型的設(shè)計(jì)沒(méi)有太大變化,僅在細(xì)節(jié)處也有一些不同,最顯眼的改變莫過(guò)于配備了旋鈕式換擋設(shè)計(jì)。此外,新蒙迪歐還配備了福特最新的SYNC 3信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
雅閣銳·混動(dòng)
雅閣銳·混動(dòng)內(nèi)飾與普通版在硬件方面有部分改良,同時(shí)引入混合動(dòng)力車型專屬儀表盤以及極具科技感的SBW按鍵式選擋機(jī)構(gòu),在USB接口等便利性配置方面也多有優(yōu)化。
雅閣銳·混動(dòng)內(nèi)飾與普通版在硬件方面有部分改良,同時(shí)引入混合動(dòng)力車型專屬儀表盤以及極具科技感的SBW按鍵式選擋機(jī)構(gòu),在USB接口等便利性配置方面也多有優(yōu)化。
配置差異對(duì)比
在價(jià)格相同的情況下究竟誰(shuí)的性價(jià)比更高,還得結(jié)合具體配置進(jìn)行分析,下面的表格就為大家直觀地展現(xiàn)兩款車型的差異配置。新蒙迪歐比雅閣銳·混動(dòng)售價(jià)略低,但配置上卻更豐富,通過(guò)下表的差異對(duì)比就更加一目了然了。
| 差異配置參數(shù)配置對(duì)比: | 新蒙迪歐 2.0 HEV 智豪型 | 2016款雅閣銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 |
|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 25.98萬(wàn) | 25.98萬(wàn) |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● |
| 并線輔助 | - | ● |
| 主動(dòng)格柵 | ● | - |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 前泊車?yán)走_(dá) | ● | - |
| 后泊車?yán)走_(dá) | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | - |
| 車載Wi-Fi | - | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 7英寸 |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | ● | - |
| 揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 9喇叭 | 6-7喇叭 |
| 彎道輔助照明燈 | ● | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 | ● | - |
| 遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng) | ● | - |
| 可變色氛圍燈 | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | ● | - |
小結(jié):
從兩款車的內(nèi)飾和配置對(duì)比來(lái)看,無(wú)論是內(nèi)飾布局和配置等,新蒙迪歐都很好地抓住了消費(fèi)者追求時(shí)尚、便利的心理,營(yíng)造出舒適便利的用車環(huán)境。雅閣銳·混動(dòng)配置相比新蒙迪歐稍顯不足,但也達(dá)到了該級(jí)別車型該有的品質(zhì),同樣值得入手。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。