[原創(chuàng)]

愛卡MPV選車指數(shù) 大眾邁特威四驅(qū)尊享版

181 大圖 76

: 和雨韜 2017-07-05 00:00:00 來源：和雨韜 發(fā)布于: 北京

第 2/5 頁：舒適度略有欠佳: 第 1/5 頁：空間表現(xiàn)優(yōu)異第 2/5 頁：舒適度略有欠佳第 3/5 頁：舒適性配置豐富第 4/5 頁：其他配置也不遜色第 5/5 頁：動力充沛，操控可圈可點(diǎn)

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　　空間表現(xiàn)只是影響乘坐體驗(yàn)的因素之一，而乘坐舒適度也是很重要的。我們用邵氏硬度計(jì)對三排座椅的6個位置進(jìn)行了硬度測試，并計(jì)算出它們的平均值。以邵氏硬度25HA為基準(zhǔn)、2.5分為基礎(chǔ)分，硬度每+/-1HA，分?jǐn)?shù)便-/+0.3分。

我們用邵氏硬度計(jì)對三排座椅的6個位置進(jìn)行了硬度測試，并計(jì)算出它們的平均值。

經(jīng)過測試我們發(fā)現(xiàn)，邁特威的第二排座椅最軟，第三座椅最硬，前排座椅則較為適中。

座椅軟硬度測試（共5分）
前排座墊硬度	19HA
第二排座墊硬度	15.5HA
第三排座墊硬度	30HA
前排椅背硬度	23.5HA
第二排椅背墊硬度	18HA
第三排椅背硬度	35HA
平均硬度	23.5HA
最后得分	2.95分
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　　接下來我們用邵氏硬度計(jì)對三排共計(jì)6個手臂觸及點(diǎn)進(jìn)行了硬度測試，并計(jì)算出它們的平均值。以邵氏硬度30HA為基準(zhǔn)、1.5分為基礎(chǔ)分，硬度每+/-1HA，分?jǐn)?shù)便-/+0.2分。

手臂觸及點(diǎn)軟硬度測試（共3分）
前排左扶手硬度	27HA
前排右扶手硬度	27HA
第二排左扶手硬度	23HA
第二排右扶手硬度	23HA
第三排左扶手硬度	41HA
第三排右扶手硬度	25.5HA
平均硬度	27.75HA
最后得分	1.95分
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　　下面進(jìn)行的是噪音測試，考慮到MPV的使用狀態(tài)，我們分別測量了怠速、60km/h時速以及80km/h時速三種狀態(tài)下的車內(nèi)噪音。怠速下以35dB噪音為基準(zhǔn)、60km/h時速以55dB噪音為基準(zhǔn)、80km/h時速以60dB噪音為基準(zhǔn)，并以1分為基礎(chǔ)分，噪音每+/-1dB，分?jǐn)?shù)便-/+0.1分，本環(huán)節(jié)共計(jì)6分。

邁特威在怠速下的車內(nèi)噪音為40.8dB，此時車外非常安靜。

邁特威在60km/h時速下的車內(nèi)噪音為59.9dB。

邁特威在80km/h時速下的車內(nèi)噪音為63.2dB。

車內(nèi)噪音測試（共6分）
怠速靜止噪音	40.8dB
得分	0.42分
60km/h時速噪音	59.9dB
得分	0.51分
80km/h時速噪音	63.2dB
得分	0.68分
最后得分	1.61分
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　　接下來進(jìn)行的是中控臺怠速振動測試，我們以0.00mm/s的振動速度為基準(zhǔn)、3分（滿分）為基礎(chǔ)分，振動速度每+0.1mm/s，分?jǐn)?shù)則-0.2分。

中控臺怠速振動測試（共3分）
中控臺怠速振動速度	0.8mm/s
最后得分	1.4分
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　　接下來讓我們再次進(jìn)入評委打分環(huán)節(jié)。我們找來了三位評委對邁特威進(jìn)行動態(tài)舒適度體驗(yàn)并打分，最終取三個分?jǐn)?shù)的平均數(shù)作為最后得分，滿分3分。

動態(tài)舒適度體驗(yàn)環(huán)節(jié)評委打分（共3分）
一號評委打分	2分
二號評委打分	1.5分
三號評委打分	1.6分
最后得分	1.7分
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