(六)舒適便利性配置
我們此次測試的是兩驅頂配車型,因為在其之上還有一輛搭載2.4L自然吸氣發動機匹配9AT變速箱的四驅車型,擁有豐富且全面的配置,而這輛兩驅頂配車型在配置方面就顯得相對簡單一些,只是配備了一些使用率較高且常見的舒適性以及便利配置。
無鑰匙進入功能對提升便利性有很大幫助,1.4T頂配與次頂配車型都有所配備。
無鑰匙啟動并非全系標配,同樣只配備在頂配與次頂配車型上。此次測試的車型還可使用遙控鑰匙進行遠程啟動。
方向盤上只有左側配備了多功能按鍵,可以進行接打電話、語音控制,以及調節液晶儀表中的顯示信息。
位于方向盤后方兩側的按鍵并非換擋撥片,而是多媒體系統的調節按鍵,此種設計也較為獨特。
自動大燈在當下已經非常普遍,也是提升日常使用便利性的配置之一。
在改裝音響中較為常見的品牌阿爾派,被原廠配備到了這輛指南者上。
1.4T頂配與次頂配車型都配有全景天窗,電動行李廂開關被設置在車內照明燈開關后方也是一個較為獨特的設計。
行李廂中有一些可圈可點的細節設計,上方小圖從左至右分別為行李廂關閉按鍵、12v電源、固定錨點和低音炮。小掛鉤、12v電源,和四個固定錨點都是較為貼心的設計。
編輯點評:正如我們在文章開頭所述,這輛指南者對于粗獷風格有了全新的定義,在粗獷的設計風格之下,也有它細膩的一面,相比從前,它擁有令人贊嘆的內飾做工,一些細節設計的改善,也有效提升了用車舒適度與便利性,所以在舒適度方面,這輛指南者的表現還是能夠令人滿意的。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。