(二)內飾對比
君威的中控臺稍微偏向駕駛員方向,操作很順手。HUD抬頭顯示信息豐富非常實用。座椅采用翻毛皮和皮質混搭座椅,能夠給人不錯的摩擦力和包裹性。(圖為君威28T 尊貴型)
阿特茲全黑的內飾偏向運動風格,7英寸懸浮式顯示屏支持觸屏和旋鈕操作。手剎換成了電子手剎,騰出的空間則被做成了一個儲物格。(圖為阿特茲2.5L 藍天至尊型)
邁騰的內飾較多地運用平直線條,一體式的空調出風口增加了整體感,中控大屏到擋桿的位置屬于一貫的大眾風格。木紋裝飾板和石英鐘的搭配提升了座艙的豪華感。(圖為邁騰330TSI DSG 豪華型)
新蒙迪歐的內飾看起來更加“穩重”,中控臺保留較多的物理按鍵,旋鈕式換擋和電子手剎的設計使得儲物空間更加豐富。
從內飾不難看出,君威和阿特茲更加偏向年輕運動,邁騰和新蒙迪歐則更沉穩大氣。從內飾的質感上看,君威和邁騰更勝一籌,這也與兩車兼顧運動和家用不無關系。相比之下,阿特茲和新蒙迪歐則是較為純粹的運動風格。
(三)配置差異對比
| 配置差異對比 | ||||
| 車型 | 君威 28T 豪華型 | 阿特茲 2.5L 藍天尊崇型 | 邁騰 330TSI DSG 領先型 | 新蒙迪歐 EcoBoost 200豪華型 |
| 廠商指導價(萬元) | 22.98 | 21.58 | 21.99 | 22.68 |
| 膝部氣囊 | - | - | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | - | ● | ● |
| 防盜報警器 | - | ● | ● | - |
| 自動駐車 | - | - | ● | - |
| 并線輔助 | - | ● | - | - |
| 全景天窗 | - | - | 全景式 | - |
| 主動格柵 | - | - | - | ● |
| 方向盤加熱 | - | - | - | ● |
| 換擋撥片 | - | ● | - | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | - | ● |
| 自動泊車入位 | ● | - | - | - |
| 自適應巡航 | ● | - | - | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | ● | ● | - | - |
| 主/副座椅記憶 | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - | - | - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | - | 前 ● / 后 - |
| 座椅通風 | 前 ● / 后 - | - | - | - |
| GPS導航系統 | ● | ● | - | ● |
| 車載Wi-Fi | ● | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 7英寸 | 6.5英寸 | 8英寸 |
| 定位互動服務 | ● | - | - | ● |
| 音響品牌 | BOSE | BOSE | - | - |
| CD支持MP3 | - | ● | - | ● |
| 單碟CD | - | - | - | ● |
| 單碟DVD | - | ● | - | - |
| 揚聲器系統 | 11喇叭 | 11喇叭 | 8喇叭 | 8喇叭 |
| 遠光燈 | LED | LED | 鹵素 | LED |
| 近光燈 | LED | LED | 鹵素 | LED |
| 前霧燈 | - | ● | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● | - | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | ● | ● | ● |
| 隨動轉向大燈 | - | ● | - | ● |
| 遠近光感應系統 | - | - | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | ● | - | - |
| 車內氛圍燈 | - | - | ● | ● |
| 可變色氛圍燈 | - | - | - | ● |
| 防紫外線 /隔熱玻璃 | ● | ● | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | - | - | - | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 - | 內 ● / 外 - | - | 內 ● / 外 - |
| 后視鏡記憶 | ● | - | - | - |
| 雨量感應雨刷 | - | ● | - | ● |
| 手動空調 | - | - | ● | - |
| 自動空調 | ● | ● | - | ● |
| 溫度分區控制 | 兩區 | 兩區 | - | 兩區 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
配置方面,新蒙迪歐的配置相對豐富,包括膝部氣囊、主動格柵、方向盤加熱、遠近光感應系統、可變色氛圍燈、后排隱私玻璃等特色配置;君威具有后視鏡記憶、前排座椅通風、定位互動服務、車載Wi-Fi等特色配置;四款車只有邁騰配備了全景天窗,但是也僅有邁騰配有鹵素大燈,另外三款車均為LED大燈;阿特茲依然配有車載DVD,但并沒有胎壓檢測裝置。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。