推薦車型二：奧迪Q5混動
官方售價：60.80萬元
工信部油耗：7.4L/100km
相比于國內普通版本Q5，Q5混動的車身長度小了15mm，高度多出了2mm。外觀設計方面與普通版Q5基本保持一致，屬于耐看型，整體秉承了奧迪一貫的穩重風格，線條較為飽滿。
Q5混動的內飾延續了奧迪的家族設計風格，中控臺面板略向駕駛者傾斜。中控臺上方采用大面積軟性材料覆蓋，在副駕駛前方及中控臺下方還應用了原木材料進行裝飾，營造出一定的豪華感。
Q5混動目前只有一款車型，其配有前/后排側氣囊、全景電動天窗、電動行李廂、倒車視頻影像、換擋撥片、主駕駛座椅記憶、車載Wi-Fi、氙氣大燈、日間行車燈和自動頭燈等配置。
Q5混動的座椅采用了真皮材質包裹，座椅填充物非常柔軟，前排空間也能夠滿足絕大多數駕駛者的日常乘坐。
后排座椅的柔軟度相比于前排則有過之而無不及，乘坐空間雖談不上充沛，但也夠用。
Q5混動的行李廂非常規整，其容積為460L。由于混動系統中的電池被放置在了原備胎的位置，所以Q5混動并未提供備胎。
Q5混動的動力系統由一臺2.0T發動機和一臺電動機組成，其綜合最大功率為180kW（245Ps），綜合最大扭矩為480Nm，工信部綜合油耗為7.4L/100km。
傳動系統方面，Q5混動搭載了一臺8擋Tiptronic變速箱。為更好的配合這套混動系統，奧迪還對這款變速箱的內部構造進行了一定的改造。
作為已于國內上市5年的Q5混動，60.8萬元的售價使其注定會游離于人們的視線以外。但回歸Q5混動的本身，德國進口的品質、7.4L/100km的油耗以及中庸耐看的外觀，想必依舊能夠俘獲一些德系愛好者的芳心。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
242025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
01:30
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