(四)空間對(duì)比
•新明銳乘坐空間展示
新明銳采用布皮混搭座椅,滿足了美觀與舒適性的雙重需求,并且座椅中間的織物材質(zhì)還采用了別具匠心的菱形格紋路,為車內(nèi)增色不少。乘坐空間方面,新明銳與老款基本相似。
后排左右兩側(cè)的椅墊與椅背同樣采用菱形格紋路的織物材質(zhì),中間座位為皮質(zhì)包裹,以明顯劃分三個(gè)座位的乘坐區(qū)域。
•新明銳儲(chǔ)物空間展示
后排空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)置了儲(chǔ)物格,并且還貼心的在上方設(shè)置了兩個(gè)USB接口,方便后排乘客為電子設(shè)備充電。
新明銳的行李廂容積為590L,放倒后排座椅最大可擴(kuò)容至1580L。掀背式設(shè)計(jì)的行李廂蓋是斯柯達(dá)的一大特點(diǎn),此種設(shè)計(jì)更加方便裝卸大件物品。
•福克斯乘坐空間展示
與新明銳相似,福克斯也同樣采用布皮混搭座椅,座椅寬大厚實(shí),看上去較為舒適,座椅樣式也更偏居家風(fēng)格。
后排雖然是三座設(shè)計(jì),但整體較為簡(jiǎn)潔,中間座位并沒(méi)有配備頭枕和扶手等改善舒適性的相關(guān)配置。
•福克斯儲(chǔ)物空間展示
和新明銳相比,福克斯標(biāo)準(zhǔn)的行李廂開(kāi)口就顯得略小,但行李廂內(nèi)部較為規(guī)整,滿足日常儲(chǔ)物需求沒(méi)有任何問(wèn)題,其行李廂容積為530L。
由于都是同級(jí)別車型,所以在乘坐空間方面,兩款車并沒(méi)有過(guò)于明顯的區(qū)別,都達(dá)到了此級(jí)別應(yīng)有的水平。而在儲(chǔ)物空間以及一些細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)方面,新明銳有著一定優(yōu)勢(shì),例如方向盤右側(cè)的小儲(chǔ)物格和后排空調(diào)出風(fēng)口下方的儲(chǔ)物格,并且在儲(chǔ)物格上方還配備了兩個(gè)USB接口,為后排乘客給電子設(shè)備充電以及放置小件物品提供了更大的便利性。而新明銳最大的優(yōu)勢(shì)則是容積更大的行李廂空間,以及掀背式的行李廂蓋設(shè)計(jì),如此設(shè)計(jì)也有效的提升了取拿行李廂物品的便利性。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。