[原創]

MPV選車指數上汽通用別克GL8 Avenir

153 大圖 89

: 和雨韜 2017-10-10 00:00:00 來源：和雨韜 發布于: 北京

第 2/5 頁：舒適度表現不錯: 第 1/5 頁：乘坐空間充裕，儲物能力也很強大第 2/5 頁：舒適度表現不錯第 3/5 頁：舒適性配置強大第 4/5 頁：其他配置也很豐富第 5/5 頁：動力強勁，養車政策誘人

瀏覽全文 (共計5頁)

　　空間表現只是影響乘坐體驗的因素之一，而乘坐舒適度也是很重要的。我們用邵氏硬度計對GL8 Avenir三排座椅的6個位置進行了硬度測試，并計算出它們的平均值。以邵氏硬度20HA為基準、2.5分為基礎分，硬度每+/-1HA，分數便-/+0.3分。

我們用邵氏硬度計對三排座椅的6個位置進行了硬度測試，并計算出它們的平均值。

經過測試我們發現，GL8 Avenir的三排座椅都很柔軟，其中第二排座椅相對更硬一些。

座椅軟硬度測試（共5分）
前排座墊硬度	17.5HA
第二排座墊硬度	20.5HA
第三排座墊硬度	18.5HA
前排椅背硬度	17HA
第二排椅背墊硬度	25.5HA
第三排椅背硬度	19HA
平均硬度	19.67HA
最后得分	4.1分
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　接下來我們用邵氏硬度計對三排共計6個手臂觸及點進行了硬度測試，并計算出它們的平均值。以邵氏硬度30HA為基準、1.5分為基礎分，硬度每+/-1HA，分數便-/+0.2分。

因為GL8 Avenir的前排座椅距離門板較近，所以僅有座椅內側設有扶手。而第三排座椅外側的手臂觸及點使用了硬質塑料，略有遺憾。

手臂觸及點軟硬度測試（共3分）
前排左扶手硬度	24.5HA
前排右扶手硬度	18HA
第二排左扶手硬度	13.5HA
第二排右扶手硬度	13.5HA
第三排左扶手硬度	100HA
第三排右扶手硬度	20.5HA
平均硬度	31.67HA
最后得分	1.17分
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　下面進行的是噪音測試，考慮到MPV的使用狀態，我們分別測量了怠速、60km/h時速以及80km/h時速三種狀態下的車內噪音。怠速下以35dB噪音為基準、60km/h時速以55dB噪音為基準、80km/h時速以60dB噪音為基準，并以1分為基礎分，噪音每+/-1dB，分數便-/+0.1分，本環節共計6分。

GL8 Avenir在怠速下的車內噪音為41.1dB，此時車外非常安靜。

GL8 Avenir在60km/h時速下的車內噪音為56.9dB。

GL8 Avenir在80km/h時速下的車內噪音為59.6dB。

車內噪音測試（共6分）
怠速靜止噪音	41.1dB
得分	0.39分
60km/h時速噪音	56.9dB
得分	0.81分
80km/h時速噪音	59.6dB
得分	1.04分
最后得分	2.24分
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　接下來進行的是中控臺怠速振動測試，我們以0.00mm/s的振動速度為基準、3分（滿分）為基礎分，振動速度每+0.1mm/s，分數則-0.2分。

GL8 Avenir在怠速時的中控臺震動速度為0.2mm/s。

中控臺怠速振動測試（共3分）
中控臺怠速振動速度	0.2mm/s
最后得分	2.6分
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　接下來讓我們再次進入評委打分環節。我們找來了三位評委對GL8 Avenir進行動態舒適度體驗并打分，最終取三個分數的平均數作為最后得分，滿分3分。

動態舒適度體驗環節評委打分（共3分）
一號評委打分	2.5分
二號評委打分	2.6分
三號評委打分	2.7分
最后得分	2.6分
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn