2017法蘭克福車展 全新保時捷卡宴靜評

　　大家都知道，保時捷喜歡用數(shù)不盡的按鍵來填充自己車型的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，但這一切將在全新設計語言中得到“收斂”。雖然全新卡宴在內(nèi)飾的整體造型上依舊很保時捷，但這次卻在科技感的營造上完成突破。

作為一款豪華品牌主打運動基因的SUV車型，保時捷卡宴的內(nèi)飾用料始終都很講究。而在此基礎上，全新保時捷卡宴通過細節(jié)之處的再提升，這次又將科技感融入于自身。

新款車型配備了大尺寸的中控液晶屏幕（12.3英寸），配合最新的PCM車載系統(tǒng)。除面積變大之外，寬度的提升能夠明顯將主駕駛位與副駕駛位的設計線條進行更好貫通。

標準保時捷樣式的方向盤，后部配有金屬質(zhì)地的換擋撥片。

儀表正中心為一顆醒目且能夠激發(fā)駕駛欲的轉(zhuǎn)速表。

在擋把周圍的地臺上，全新卡宴與全新Panamera一樣均采用了這種大角度的“下坡”設計。

原本周圍大量的實體按鍵都被整合于屏幕當中，而剩下的這些按鍵則變成了觸摸感應式。

新車型搭載了全新的8擋Tiptronic S變速箱。

后排空調(diào)出風口處，座椅加熱及空調(diào)調(diào)節(jié)面板的按鍵同前排一樣，都為觸摸感應式。

新車在行李廂容積方面比起現(xiàn)款車型增加了100L，達到了770L。這讓這么一款主打運動的SUV具備了超乎尋常的實用性。

普通版本車型上是一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機。

　　作為與最新一代奧迪Q7以及新一代大眾途銳同平臺的產(chǎn)物，全新保時捷卡宴自然在動力方面也有所提升。3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機的最大功率可達250kW（345Ps），最大扭矩為450Nm。而全新的運動版車型上，則搭載了2.9T的雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率324kW（446Ps），最大扭矩來到了550Nm，相比上一代車型均略有提升，而燃油經(jīng)濟性自然也得到了更好保障。

　　編輯點評：評論一件新的事物是不能夠單單從外表下定論的，全新保時捷卡宴就是如此。外觀雖看似變化不大，實則在細節(jié)之處的改變正為這款運動級別的SUV力爭著革新。當運動、豪華以及科技共同疊加于這款新車的身上時，你才能真正認識到保時捷的煞費苦心！