2017年法蘭克福車展 奧迪RS4 Avant靜評

　　[XCAR 2017法蘭克福車展 原創]

　　奧迪在推出RS6 Avant這個性能怪獸后，它的小弟RS4 Avant又來到我們面前。在今天的法蘭克福車展上，全新一代奧迪RS4 Avant正式亮相。這臺小號的RS6 Avant將性能與實用完美融合，全新的運動套件又將其顏值推到極致。而最重要的是，全新一代奧迪RS4 Avant將進入中國，看來國內的性能車市場又將迎來新一輪高潮。

作為奧迪RS4 Avant的第四代產品。設計師在外形上的靈感來自于經典的奧迪quattro 90 IMSA GTO。

典型的RS蜂窩狀進氣格柵占據了前臉大部分面積，倒梯造型棱角分明。

保險杠上的quattro除了顯示自己是一部四驅車型外，還在向前輩quattro 90 IMSA GTO致敬。

車燈樣式與A4 Avant近似。整個矩陣式LED大燈由12個LED單元組成，配合光學傳感器可實現自動遠光燈功能。

側進氣格柵不是擺設，與A4 Avant相比RS4 Avant側格柵的尺寸更大。同時，前唇還采用了碳纖維材質，進一步減輕車重。

奧迪RS4 Avant采用了全新的運動懸掛，因此比普通的A4要低7mm。

水滴造型的外后視鏡設計在車門上，配合碳纖維材料。將空阻系數和輕量化做到極致。

在側面造型方面。奧迪RS4 Avant延續了A4 Avant犀利的線條設計，整條腰線十分凌厲，而輪拱則比A4 Avant寬了30mm。

車頂到車尾的線條過渡自然，少了一些戰斗氣息多了一絲優雅。整個車尾看起來相當舒服。

橢圓形尾排和戰斗力十足的底部擴散器不僅僅是提高視覺效果，更重要的作用是疏導空氣，提高空氣動力效應。

奧迪RS4 Avant的尾燈跟A4 Avant幾乎完全一樣。C型光帶和前大燈相呼應，內部同樣采用全LED光源。

輪胎方面。奧迪RS4 Avant裝配了20寸鍛造鋁合金輪圈。輪胎為韓泰超高性能Ventus S1 evo²輪胎，規格為275/30 R20。

剎車方面，新一代RS4 Avant也采用了陶瓷剎車盤。與RS6 Avant相似的配置保證了出色的剎車性能。

　　新一代奧迪RS4 Avant在造型上變得更為激進，而藍色的涂裝則在向第一代高性能Avant車型致敬。