(二)內飾對比
瑞虎5x的內飾采用了全新設計,中控臺使用了一塊9英寸的觸摸屏幕,反應靈敏度不錯。空調出風口位置較為獨特,采用了非對稱式設計,同時出風口造型也沒有進行統(tǒng)一,看起來更加活潑。
哈弗M6的內飾風格與哈弗H6別無二致,中控臺保留了大量的物理按鍵,操作便捷。擋桿的位置被放置在了中控臺的下方,來自兩側的銀色飾條與之相連,渾然一體。
長安CS55的內飾以黑色為主色調,配以紅色縫線和飾條點綴。獨立的中央顯示大屏鑲嵌于兩個豎排出風口的中間。此外,前排擁有非常多并且實用的儲物空間。
帝豪GS在內飾設計上充斥著濃郁的中國風,包括西湖斷橋樣式的中控臺、音響上的回形紋路以及水波紋紋理的金屬拉絲面板,這些共同賦予了帝豪GS詩情畫意般的內飾氛圍。
內飾方面,瑞虎5x和長安CS55通過不規(guī)則的造型以及流暢的線條,而顯得更加年輕和運動;相比之下,哈弗M6和帝豪GS的內飾,則顯得更加沉穩(wěn)和大氣。另外,四車同時具有的大尺寸中控屏也是同價位合資車型很難比擬的。
(三)配置對比
| 配置差異對比 | ||||
| 車型 | 瑞虎5x 1.5TCI DCT豪華型 | 哈弗M6 1.5T 自動兩驅精英型 | 長安CS55 1.5T 自動炫色型 | 帝豪GS 優(yōu)雅版 1.3T DCT臻尚型 |
| 廠商指導價(萬元) | 10.39 | 10.48 | 10.29 | 10.58 |
| 頭部氣囊(氣簾) | 前 ● / 后 ● | - | - | 前 ● / 后 ● |
| 防盜報警器 | ● | - | - | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● | ● | - |
| 自動駐車 | ● | - | ● | |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 全景天窗 | 全景式 | - | - | 全景式 |
| 真皮方向盤 | ● | - | ● | ● |
| 方向盤調節(jié) | 上下● / 前后- | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 - |
| 泊車雷達 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● | - |
| 全景攝像頭 | ● | - | - | - |
| 自適應巡航 | - | - | - | ● |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主 ● / 副 - | - | - | 主 ● / 副 - |
| 腰部支撐調節(jié) | ● | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | - | - | 前 ● / 后 - |
| 第二排背部角度調節(jié) | - | ● | ● | - |
| 車載Wi-Fi | ● | - | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 9英寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
| 語音控制系統(tǒng) | ● | - | - | ● |
| 揚聲器系統(tǒng) | 6喇叭 | 6-7喇叭 | 6喇叭 | 6-7喇叭 |
| 前霧燈 | ● | ● | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - | - | ● |
| 彎道輔助照明燈 | ● | ● | - | - |
| 車內氛圍燈 | ● | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - | - | ● |
| 手動空調 | ● | - | ● | ● |
| 自動空調 | - | ● | - | - |
| 后排出風口 | ● | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | 兩區(qū) | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | - | - | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
配置方面,后起之秀瑞虎5x,相比其他三輛車明顯更為全面。安全配置方面有前/后排頭部氣囊和車道偏離預警系統(tǒng),舒適性配置則有全景天窗、倒車視頻影像、主駕駛座椅電動調節(jié)、車載Wi-Fi和9英寸中控屏加身。帝豪GS的配置表現(xiàn)同樣可圈可點,其擁有前/后排頭部氣囊、全景天窗、主駕駛座椅電動調節(jié)和自動頭燈等亮點配置。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。