車型:東風本田-思鉑睿銳 混動
廠商指導價:24.99-26.59萬元
全國平均優惠:2.4萬元
前臉就是經典的本田外觀,規矩而中庸;這次它的混動標志并沒有在車標上做文章,而是將一條前中網設計為藍色。這臺車應用了很多鍍鉻飾條裝飾,尤其是車身下邊緣整體都采用了鍍鉻飾條進行包圍。在車尾下部融入了類似于鯊魚尾巴的設計,在平淡的設計中融入動感的線條。整車中另一個最吸引眼球的莫過于輪圈的設計了,花型設計的輪圈是整個車身造型的點睛之筆。
思鉑睿的設計師還真是“大膽”,內飾突破了常規的設計,中控部分完全傾向于駕駛員側,同時副駕駛部分也做成了獨立的區域。這樣的設計有其獨特之處,當然,每個人的接受程度算是仁者見仁智者見智了。不過這樣的設計在日常行駛中,不利于副駕駛人員對中控區域的調節,所有的操作都需要主駕駛來完成,會一定程度上造成行車不便。
思鉑睿混動版同樣有兩個版本,2.0L凈馳版和2.0L凈致版,官方指導價差2萬元。凈致版配備有前后泊車雷達、后座椅加熱、遠光燈為LED燈、配備有車內氛圍燈、內外后視鏡防眩目,其余配置兩版本相同:配備有7安全氣囊、胎壓監測裝置、自動駐車、并線輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、7英寸中控屏、大燈高度可調節等等。
本田的混動技術和豐田相互對決,兩者在發動機輸出效率上不相上下,甚至本田略有領先趨勢。思鉑睿發動機采用型號為LFA11的2.0L自然吸氣發動機,最大功率107kW(146Ps)/6200rpm,最大扭矩175Nm/4000rpm;電動機最大功率135kW(183Ps),最大扭矩315Nm,變速箱類型為E-CVT無級變速箱;前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛;輪胎規格為225/50 R17。工信部油耗為4.2L/100km。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。