甲殼蟲吸引顏控林的另一個原因，就是置身于車內，無論是裝飾還是布局，總能讓你覺得似乎并不是在開車，而是在擺弄著一個玩具，仿佛從不曾走出色彩斑斕的童年。
甲殼蟲的內飾最大的特點，就是中控臺以大面積的烤漆裝飾板覆蓋，除了可以選擇與外觀相同的顏色之外，還可以選擇金屬拉絲質感的裝飾板，或者更簡約的黑色或白色。
真皮方向盤的手感當然無需多言，并且就連方向盤上也配備了相應的彩色裝飾，但卻并沒有多功能按鍵的加入。不過想想也對，既然是復古風，又有哪輛老爺車帶有多功能按鍵呢？
三圓式儀表盤倒是造型簡單，中央表盤上表底標示260km/h，但實際上180TSI車型，也就是搭載1.2T發動機的車型，官方最高車速只有180km/h。
顏控林表示并不在意車內的功能配置，于是手動空調她也能夠接受，定速巡航功能讓她很滿意，尤其是帶有感應菜單功能的大眾家族最新人機交互系統，更是給她不小的驚喜。
由于是車系內的入門款車型，所以織物座椅和手動調節也在顏控林的意料之中，坐在這個位置上，還真覺得這就是自己的車。
至于后排，用顏控林的話說就是“能坐人”，雙門車所帶來的后排進出困難的問題，甲殼蟲當然也不例外。
空間體驗完畢，顏控林試圖自力更生，“放自己出去”......
作為一枚女司機，通常會隨身攜帶手機、數據線、口紅、口香糖等小物品，而甲殼蟲也為它們設計好了大小不一的儲物格。
副駕駛位前方的小儲物格雖然不大，但是開門方式著實精致，隱藏把手的設計讓我想起了GT-R的車門把手。
這輛入門款甲殼蟲搭載的是1.2T發動機，不過看樣子大眾并不太喜歡這款發動機，連個標識也沒貼，最大77kW（105Ps）的功率雖然不算強勁，但是足夠日常使用，另外，1.2T并不算省油。
7擋DSG雙離合變速箱同樣出現在這輛萌萌噠的小車上。
顏控林對于甲殼蟲的愛，可以說是十分“膚淺”了，而且這輛價值19.58萬元的入門款甲殼蟲，內部配置也比較有限，那么不買配置、不買動力的前提下，是什么驅使著消費者買下這樣一輛小車？也許是情懷，但更多的，大概是覺得設計有趣吧。
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