推薦車(chē)型:雷克薩斯NX
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:31.80-59.90萬(wàn)元
車(chē)型亮點(diǎn):外觀犀利時(shí)尚,提供混動(dòng)車(chē)型供消費(fèi)者選擇。
NX延續(xù)了雷克薩斯一貫的銳利設(shè)計(jì)風(fēng)格,面積夸張的紡錘式前格柵十分張揚(yáng),增強(qiáng)了車(chē)頭動(dòng)感,咄咄逼人。
雷克薩斯NX的內(nèi)飾延續(xù)了雷克薩斯一貫的優(yōu)良用料與精細(xì)做工,大面積實(shí)體按鍵的使用提升了駕駛員的操作便利性,中央的鐘表進(jìn)一步提升了整車(chē)質(zhì)感。
NX全系車(chē)型標(biāo)配側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)電腦顯示屏、中控臺(tái)彩色大屏、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)等配置,作為本次推薦的唯一一款進(jìn)口車(chē)型,在配置方面的表現(xiàn)相比國(guó)產(chǎn)對(duì)手稍顯不足,但是足以滿(mǎn)足消費(fèi)者日常用車(chē)需求。
常規(guī)狀態(tài)下,NX的行李廂容積為500L,和混動(dòng)版本車(chē)型相比由于沒(méi)有電池組的存在,它的行李廂容積多了25L。同時(shí)后排座椅支持按4/6比例放倒。
NX車(chē)系共有三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,分別是:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,CVT無(wú)級(jí)變速箱搭配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),6擋手自一體變速箱搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),混合動(dòng)力車(chē)型上采用E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
車(chē)型小結(jié):提到雷克薩斯,它總能給人一種低調(diào)、內(nèi)斂、務(wù)實(shí)的感覺(jué),仿佛是日本文化的體現(xiàn)。NX就像是SUV當(dāng)中的忍者,有著為人贊嘆的格調(diào),卻始終與人群保持著距離。更加適合那些不看重性能、操控,但是注重生活品質(zhì)的人群。
編輯點(diǎn)評(píng):豪華品牌第二梯隊(duì)今年九月銷(xiāo)量的集體大漲并非偶然,這樣的表現(xiàn)一方面與車(chē)型國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快有關(guān),另一方面與消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求密不可分。現(xiàn)如今,越來(lái)越多的人希望自己的車(chē)具有獨(dú)特的個(gè)性,對(duì)于傳統(tǒng)豪華品牌已經(jīng)提不起興趣,相對(duì)小眾的二線豪華品牌更符合他們的選車(chē)意愿。此外,通過(guò)價(jià)格下探,本次推薦的車(chē)型與低級(jí)別車(chē)型售價(jià)區(qū)間部分重疊,也對(duì)于銷(xiāo)量增長(zhǎng)有著不可或缺的意義。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。