X-talking 編輯眾口紛說雷克薩斯CT

　　簡單了解了新款CT的變化之后，有請我們編輯部的幾位資深編輯，根據(jù)他們多年的從業(yè)經(jīng)驗，從專業(yè)的角度來聊一聊新款CT200h。

　　高級編輯郭冰河：做了這么多年汽車編輯的我，各種各樣的車也見了上百款，難免會出現(xiàn)審美疲勞，不過當我看到這輛新款雷克薩斯CT實車時，還是被它犀利的外觀吸引住了。近些年雷克薩斯激進的家族風格，完全顛覆了以前那個低調(diào)內(nèi)斂的品牌形象，全系產(chǎn)品都向著年輕時尚的方向發(fā)展，而作為入門級的雷克薩斯CT，則更需要這樣的造型，去俘獲那些眾多的年輕消費者。

　　高級編輯蘆洪亞：進入國內(nèi)市場也有些年頭了，但雷克薩斯依然堅持著全系產(chǎn)品進口的策略，或許在他人看來這樣不夠順應市場，但是帶給消費者的卻是更高的產(chǎn)品品質(zhì)，和良好的用戶體驗感受，即便是價格在20萬元左右的CT200h，我依然可以感受到雷克薩斯所帶來的，那種不同以往的豪華氛圍。

　　資深編輯張寧強：CT 200h全系都搭載了混合動力系統(tǒng)，在同級產(chǎn)品陣營中，面對著眾多渦輪增壓橫行的對手，出色的燃油經(jīng)濟性才是CT200h所側重的，很符合當下環(huán)保理念不斷深入的時代，與此同時它的動力表現(xiàn)也同樣出色，加上E-CVT變速箱的配合，CT200h駕駛起來輕快順暢，非常適合城市行駛。

　　資深編輯趙鵬翔：雖然雷克薩斯積攢了多年的用戶口碑，在產(chǎn)品力上也不遜色于對手，但面對著寶馬1系和奧迪A3等同級對手的國產(chǎn)化，價格上明顯缺少競爭優(yōu)勢。新款雷克薩斯CT的另一大變化，就是全系價格都有了大幅的下探，顯然這是針對市場競爭做出的改變，全進口的高品質(zhì)再加上超低油耗，以及雷克薩斯全混動車型提供的6年/15萬公里免費保修保養(yǎng)，所帶來的后期用車成本優(yōu)勢，新款雷克薩斯CT的綜合競爭力獲得進一步提升。

　　總結：通過幾位編輯的角度來看，新款雷克薩斯CT此次改款，不僅通過家族設計的應用獲得了更高的顏值，同時在產(chǎn)品售價上進行了調(diào)整，從而讓雷克薩斯CT在同級中更具競爭力。雷克薩斯是一個有個性的豪華品牌，不國產(chǎn)不加長，似乎在他人看來這樣的做法不夠順應市場，但這就是雷克薩斯的堅持，率先步入了混動領域，保持了進口高品質(zhì)的優(yōu)勢，擁有多年的良好口碑，這就是為何它能在全球擁有如此大的用戶群體的原因所在。