提到二手車,許多人會(huì)提到兩個(gè)字“水深”。的確,如果你對(duì)二手車從沒做過什么功課,那么當(dāng)一輛車擺在你面前時(shí),如何分辨出這輛車是否噴漆、鈑金、有無大小事故、泡水的確是一個(gè)讓人頭痛的問題。不過不必?fù)?dān)心,接下來我就為大家介紹幾個(gè)實(shí)用的看車小技巧,小卡新買的二手銳志自然就成為了這次的小白鼠。
看車一定要選一個(gè)陽(yáng)光充沛的天氣,良好的照明能讓你看清更多車上的細(xì)節(jié)。傍晚、室內(nèi)由于光線條件不好,因此不建議在這樣的環(huán)境下看車。
首先可以在距離車輛比較遠(yuǎn)的距離環(huán)顧車輛一周,主要觀察車輛是否周正、各個(gè)縫隙是否均勻、燈的新舊程度是否相同、漆面的光澤度是否一致以及漆面色差情況。
來到車身側(cè)面,需要著重檢查的部位有前后輪胎與輪圈、前后翼子板、前后車門、底大邊、ABC柱以及車頂。
利用車漆的反射來觀察漆面存在的問題是一個(gè)很好的方法,可以通過車身上倒影的流暢程度來判斷車身覆蓋件是否經(jīng)過鈑金。
同時(shí),我們也可以利用倒影來觀察車漆的平整度。如圖我們能看出左邊的車漆明顯沒有右邊的平整度高,顯然左邊一定重新噴過漆。由于環(huán)境人工等因素,通常后噴漆面的質(zhì)量要低于原廠漆質(zhì)量。
在車輛右后方我們能發(fā)現(xiàn)一些密密麻麻的小點(diǎn),這明顯是鈑金過后留下的痕跡。觀察漆面一定要從傾斜的方向看去,如果正視就會(huì)得到小圖的效果,看不出什么明顯的異樣。
除了用眼睛看,觸摸也是十分有用的。在你通過肉眼觀察到的可疑部位,用手順著箭頭方向劃過,感受一下漆面的平滑度以及平整度,從而判斷漆面是經(jīng)過二次噴涂還是原廠。
一般只有在車身ABC柱附近發(fā)現(xiàn)有可疑噴漆或者鈑金痕跡時(shí),才會(huì)扒膠條檢查焊點(diǎn)。原廠焊點(diǎn)整齊光滑,可以通過手摸、對(duì)比相鄰焊點(diǎn)或者車身另一側(cè)對(duì)稱位置焊點(diǎn),來判斷該處是否經(jīng)過重新焊接。
在判別公里數(shù)是否真實(shí)時(shí),可以通過輪胎生產(chǎn)日期并結(jié)合花紋、磨損程度進(jìn)行判斷。生產(chǎn)日期標(biāo)注在輪胎側(cè)面,后兩個(gè)數(shù)字是年份,前兩個(gè)數(shù)字為該年份的周數(shù)。例如圖中輪胎就是17年第11周生產(chǎn)。
從玻璃的生產(chǎn)日期能夠判斷出該車玻璃是否換過,如圖“1”代表生產(chǎn)年份的個(gè)位數(shù),1前面的點(diǎn)代表上半年生產(chǎn)。如果點(diǎn)在1的后面,則代表玻璃在下半年生產(chǎn)。用7(上半年生產(chǎn))或13(下半年生產(chǎn))減去點(diǎn)數(shù),即可得到生產(chǎn)日期。圖中玻璃的生產(chǎn)時(shí)間是2011年一月份,早于車輛的生產(chǎn)日期,因此該玻璃并沒有更換過。
在看車前可以花幾十塊錢用APP查一下該車的保養(yǎng)記錄,從而對(duì)車況有更加細(xì)致的了解。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。