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也許大家都有這種感受,在一所普通的中學,考進班級前十名可能是一個跳起來可以觸得到的目標。可要是在滿是優等生的火箭班依然能夠殺入前幾名,那可就是真本事了。同樣,在國產緊湊SUV這個競爭異常激烈的“火箭班”中,能夠躋身銷量前幾名,定是有著過人之處。那么在剛剛過去的9月份,成績優秀的國產緊湊SUV又有哪些呢?

在本月SUV銷量的前十名中,中國品牌車型就占據六席之多,這其中排名前四的緊湊車型分別為:哈弗H6、廣汽傳祺 GS4、長安 CS75以及吉利 博越。下表即為我國9月份的SUV銷量排行榜。
| 9月全國SUV銷量排行榜 | ||
| 排名 | 車型 | 9月銷量(輛) |
| 1 | 哈弗 H6 | 45161 |
| 2 | 寶駿 510 | 41031 |
| 3 | 上汽大眾 途觀 | 33462 |
| 4 | 廣汽傳祺 GS4 | 30070 |
| 5 | 長安 CS75 | 26581 |
| 6 | 吉利 博越 | 26317 |
| 7 | 上汽榮威 RX5 | 25066 |
| 8 | 上汽通用別克 昂科威 | 21379 |
| 9 | 東風本田 CR-V | 21361 |
| 10 | 北京現代 途勝 | 17620 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
國產緊湊SUV銷量第一名:哈弗 H6
九月銷量:45161輛
官方指導價:8.88-14.68萬元
哈弗H6分為紅標、藍標兩個版本,前者偏向成熟穩重,后者更加年輕時尚。前大燈采用遠近光一體式結構,燈腔內部還配有LED日間行車燈。

改款后的哈弗H6其內飾最為吸睛,并且設計感最強的當屬中控臺的曲線元素了,時尚的造型一改老款的平庸。同時,多處軟質材料的使用,也能帶給消費者很好的觸覺體驗。

配置方面,全系車型配有主/副駕駛座安全氣囊、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、第二排背部角度調節、大燈高度可調、電動后視鏡等配置,作為一款八萬多起售的緊湊型SUV,這樣的配置表現也算對得起售價。
身高170cm的體驗者坐進前排并將座椅調節至最低后,頭部空間一拳四指。
保持前排座椅位置不變,體驗者坐進后排,頭部空間為一拳三指,腿部空間達到兩拳以上。
哈弗H6行李廂內部規整,側面還配有網兜方便固定零碎物品,同時后排座椅也支持放倒,保證了儲物空間靈活分配。


哈弗H6共搭載了三款排量不同的渦輪增壓發動機:1.3T、1.5T和2.0T。圖中的1.5T發動機最大功率110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。
傳動系統方面,全系車型共搭載兩款變速箱,分別是6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱。
車型小結:作為常常盤踞銷量榜上游的哈弗H6,其自然有自己獨道的一面。幾十款的在售車型為消費者提供了豐富的選擇,用標志區分了車型的風格,讓喜好不同的消費者都能找到符合自身購車意愿的車型。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。