[愛(ài)卡汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
現(xiàn)如今,隨著國(guó)家“二胎”政策的執(zhí)行,消費(fèi)者對(duì)七座MPV的關(guān)注度越來(lái)越高。MPV已經(jīng)不僅僅是商務(wù)領(lǐng)域的香餑餑,很多家庭在車(chē)輛購(gòu)置上也會(huì)選擇一輛七座MPV車(chē)型,最大的目的就是方便一家人一同出行,并且讓每位成員都能坐得舒服點(diǎn)。所以宜商宜家的商旅車(chē)成為了一種不錯(cuò)的選擇。本文將會(huì)為大家推薦四款宜商宜家的MPV車(chē)型,相信這四款車(chē)一定能符合大家的心意。
我們今天為大家推薦的四款座駕,不僅是商務(wù)市場(chǎng)的合格座駕,同時(shí)也是居家不錯(cuò)的選擇。它們的具體售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表。
| 推薦車(chē)型及價(jià)格區(qū)間 | ||
| 車(chē)型 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間(萬(wàn)元) | |
| 福建奔馳 V級(jí) | 48.9-64.6 | |
| 上汽通用別克 GL8豪華商務(wù) | 28.99-44.99 | |
| 廣汽本田 奧德賽 | 22.98-35.48 | |
| 上汽大通 G10 | 13.38-26.98 | |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
推薦車(chē)型:福建奔馳 V級(jí)
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:48.9-64.6萬(wàn)
推薦理由:品牌文化深厚,有較高的品質(zhì)保障,性?xún)r(jià)比高。
新款V級(jí),在外觀設(shè)計(jì)上運(yùn)用了奔馳家族的前臉風(fēng)格,在氣質(zhì)和氣場(chǎng)上比原先的唯雅諾有著非常大的提升,在保證商務(wù)氣息的基礎(chǔ)上,增添了許多時(shí)尚的微“靚”元素,可以開(kāi)著它游走于各種場(chǎng)合。
內(nèi)飾方面,V級(jí)可謂是達(dá)到了奔馳轎車(chē)的水平,像大屏、Touch觸摸板、木紋裝飾板和氛圍燈等都增加了駕駛艙的豪華感,儀表盤(pán)也采用了奔馳的經(jīng)典造型。
最新奔馳V級(jí)一共有五款車(chē)型,包括兩款長(zhǎng)軸版和三款標(biāo)準(zhǔn)版。它們均配有前排/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、真皮方向盤(pán)、前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)入位、8.4寸中控臺(tái)彩色大屏等一系列豐富的配置。其中高配車(chē)型還有自動(dòng)駐車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)全景天窗、Burmester柏林之聲品牌音響等亮點(diǎn)功能。
V級(jí)的主/副駕駛座均配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶,為它的乘坐者進(jìn)一步提升了舒適度。再結(jié)合它豪華的內(nèi)飾氛圍,讓V級(jí)成為了一輛更愿意去駕駛的MPV。
V級(jí)全系的第二排座椅不僅配有腿部支撐,還搭配了獨(dú)立頭枕,在高配車(chē)型中還為后排乘客提供了座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅按摩等,讓后排乘客無(wú)時(shí)無(wú)刻都在享受頭等艙的待遇。
第三排座椅為每一位乘客都提供了獨(dú)立頭枕,腿部空間足夠,讓最后一排的乘客也能充分享受移動(dòng)沙發(fā)的待遇,擺脫坐小板凳的尷尬。
作為一個(gè)MPV,V級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)版行李廂容積達(dá)到了1030L,而加長(zhǎng)版行李廂則達(dá)到了1410L,同時(shí)后排座椅支持按比例放倒,可以滿(mǎn)足偶爾放置大物件的需求。
V級(jí)全系搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩為350Nm/1250-4000rpm。
全系搭配7擋手自一體變速箱,并沿用了奔馳的懷擋設(shè)計(jì)。
車(chē)型小結(jié):在目前的MPV車(chē)型中,V級(jí)在配置、空間、內(nèi)飾氛圍以及性?xún)r(jià)比方面,都有著很出色的表現(xiàn),再結(jié)合奔馳濃厚的企業(yè)品牌文化,V級(jí)帶給你的不僅僅是乘坐的舒適度,更是一種從內(nèi)而外的尊貴感,而且在外觀改款之后,最新的外觀設(shè)計(jì)讓它可以出現(xiàn)在商務(wù)會(huì)談場(chǎng)合的同時(shí),還能帶著家人在郊外一同享受假日的時(shí)光。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠(chǎng)家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話(huà)作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。