2018款C4世嘉在內飾的設計上與現款C4世嘉可以說幾乎完全一致,并沒有什么明顯的變化。當然了,豪華型新增的發動機啟停、胎壓監測、電動天窗等配置才是此次年度改款的重點部分。
2018款C4世嘉在內飾的設計上與現款C4世嘉幾乎完全一致,并沒有什么明顯的變化,依然是簡潔且注重實用性的設計風格。
實拍車型配備了多功能方向盤,三輻且平底的設計更容易被年輕人所接受。另外,方向盤上的多功能按鍵包括音量調節、語音識別和接聽電話等多種日常行車經常會用到的功能,使用起來也很順手。
儀表盤依舊采用雙環式設計,不過外圍的鍍鉻裝飾圈采用了異形樣式,顯得非常個性;中間的行車電腦顯示屏為單色,可顯示油量和擋位等信息。
中控面板的各項功能區域劃分清晰,常用的功能都采用了物理按鍵/旋鈕。
2018款C4世嘉全系均裝載有一臺7英寸觸摸中控屏,不但顯示清晰,觸摸反應也很快。內部包含有音樂、電話、導航(更高配車型)、手機映射和倒車影像功能。
空調調節區的三個旋鈕外圍有一層橡膠包裹,旋轉起來手感非常不錯。
空調控制區下方的小儲物格底部有一層橡膠防滑墊,里面還有一個USB接口,“手機電量恐懼癥”的各位可以放心出門了。
1.6L豪華型的兩款車均具有防夾手功能的電動天窗,其余車型可選裝此配置。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。