這次2017洛杉磯車展首發的全新奔馳CLS在內飾部分完全與現款車型脫離了關系,采用了全新奔馳系列車型的設計語言,環抱式中控區域的布局更加具有設計感,流體動感的造型以及多達幾十種的氛圍燈顏色給內部空間營造出了很棒的視覺感受。
全新奔馳CLS采用了真皮包裹的三輻平底運動式方向盤,并配有多功能控制按鍵,方便駕駛者對多媒體以及車輛信息調節的操作。
方向盤的3、9點方向有手握凹槽,而在它前方分別是換擋撥片與懷擋區域。
超大尺寸的聯屏液晶儀表盤與現款奔馳家族許多車型如出一轍,中控液晶顯示屏下方以及兩側的復古圓形空調出風口不僅能讓車內溫度調節更加均衡,還起到了提升中控區域整體氣氛的作用。
空調出風口下方的兩橫排按鍵為車內多功能系統的控制按鍵,下排按鍵的中間配有一塊萬國打造的車載時鐘,方便駕乘人員觀看時間,并且提升了整車內部空間的高級感。
觸摸控制面板采用了COMAND控制系統,支持多點觸控,非常智能。但這一區域的按鍵較多,使用時需要多加注意。
兩側車門扶手上方是座椅記憶、調節以及通風、加熱功能按鈕,在按鈕旁邊則是奔馳為車身配備的柏林之聲音響系統。
主駕駛左側的空調出風口下方是車身主動安全系統的按鈕區,在這一區域的下方則是全新奔馳CLS的燈組控制單元。
車內后排配有獨立空調出風口,為后排區域乘坐的舒適度提升起到了關鍵作用。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。