內(nèi)飾部分,大面積鋪陳的雙色軟性材質(zhì),在提升了視覺(jué)上的高級(jí)感同時(shí)還有著絕佳的觸感。全系標(biāo)配的10.4英寸多媒體中控屏有著簡(jiǎn)約的UI界面,集成了許多實(shí)用的功能,分屏顯示的設(shè)計(jì)更加方便人們?cè)谛熊囘^(guò)程中的操作。
內(nèi)飾部分采用了大面積的軟質(zhì)材料,配色方面則引入了黑色與棕色的雙拼色元素,提高了視覺(jué)上的高級(jí)感。中控臺(tái)中部布置了大尺寸的觸摸屏,視覺(jué)效果簡(jiǎn)約現(xiàn)代。
此次實(shí)拍車型的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹與白色縫線處理,多功能方向盤是全系標(biāo)配。
儀表采用紅色指針配合白色字體,顯示效果清晰明了,儀表盤中間的彩色行車電腦顯示屏通過(guò)方向盤上的按鍵控制,可以實(shí)時(shí)查看油耗、續(xù)航、保養(yǎng)里程、多媒體等信息。
中控面板采用大面積軟性仿皮質(zhì)包裹,無(wú)論在視覺(jué)上還是觸感上都能帶給人們不錯(cuò)的好感度。
華晨中華V6全系標(biāo)配了一塊10.4英寸的中控屏,搭載的APPlink智能互聯(lián)系統(tǒng)集成有多媒體、空調(diào)控制以及360°全景影像等諸多功能,另外值得一提的是,分屏操作的設(shè)計(jì)使行車操作更加方便。
想了解這塊中控屏的智能化背景?請(qǐng)戳下圖~
得益于高度集成化的中控屏,屏幕下方僅有少量的物理按鍵。實(shí)拍的頂配車型具有自動(dòng)空調(diào)功能,并且可以溫度分區(qū)控制。
中控臺(tái)左側(cè)按鍵包括360°影像、ESP開(kāi)關(guān)、大燈高度調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置(除最低配車型外均配備)等功能。
華晨中華V6全系標(biāo)配了后排出風(fēng)口,這一點(diǎn)比較厚道,此次實(shí)拍的頂配車型還具有溫度分區(qū)控制功能。
除精英版和豪華版車型外,尊貴型和旗艦型均配有電動(dòng)全景天窗,能為車內(nèi)提供更佳的開(kāi)揚(yáng)感。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。