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[原創]

高配置和智能化是亮點 實拍華晨中華V6

第 3/3 頁:先期推出1.5T車型
第 1/3 頁:外觀看起來十分威猛第 2/3 頁:10.4英寸中控屏具備非常多的功能第 3/3 頁:先期推出1.5T車型
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  座椅方面,除最低配車型外,其余車型均使用了皮質進行包裹。另外,本次實拍的旗艦型還具有電動座椅調節和座椅加熱功能。

前排座椅華晨中華V6的前排座椅選用了與車內配色相映襯的棕色皮革,而且在造型方面也采用包裹性與舒適性均衡的設計,另外,本次實拍的旗艦型還具有電動座椅調節(主駕駛側)和前排座椅加熱功能。

后排座椅后排座椅在造型與配色方面沒有變化,舒適度也令人滿意。

實拍華晨中華V6體驗者身高182cm,坐進前排將座椅調至最低后,頭部還有一拳的空間。

實拍華晨中華V6保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時腿部空間,頭部空間還剩一拳。

行李廂空間常規狀態下,華晨中華V6的行李廂容積為502L,第二排座椅可按4:6折疊放倒,其最大拓展空間可達1442L,應付家用綽綽有余。

  ●儲物空間展示

儲物空間 儲物空間

儲物空間 儲物空間

儲物空間 儲物空間

  華晨中華V6將要在12月22號先期上市搭載1.5T+6MT/7DCT動力系統的車型,1.5T發動機最大功率為110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩為220Nm/1600-4000rpm,得益于寶馬的技術支持,新車在保證動力的前提下還有著6.9L/100km的官方油耗。另外,華晨中華V6后期還將會推出2.0L+5MT的車型,相信屆時車型的起售價也會有所降低。

發動機本次實拍的車型搭載了一臺1.5T發動機,其最大功率為110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩為220Nm/1600-4000rpm。新車在保證動力的前提下還有6.9L/100km的官方油耗。

擋把本次實拍車型使用了一臺7擋雙離合變速箱,另外,還有6擋手動變速箱可以選擇。

  編輯點評:國內緊湊型SUV市場現在可謂是一片紅海,華晨汽車深知要想扎根于此,不拿出足夠的誠意,或者不能為年輕消費者帶來耳目一新的產品,那么結果將可想而知。而華晨中華V6正是迎合了年輕用戶的需求,高顏值/配置和未來感十足的大尺寸智能中控屏,都具備令華晨中華V6成為“網紅”的硬件條件。新車在上市后能夠交出一份什么樣的答卷,讓我們一起期待12月22日吧!

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廠商指導價:停售 級別:緊湊型SUV 保修:- 生產方式:自主
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