乘坐空間：
凱美瑞的乘坐空間表現良好，身高172cm的體驗者坐入前排不會感覺壓抑，在后排也能獲得比較寬裕的空間。同時在儲物空間方面的表現還不錯，常用的物品基本都能找個合適的地方放置。
雅閣在車長和車寬方面相對更加出色，內部的乘坐空間也可以滿足消費者的預期，身高178cm的體驗者坐進車內，在前后排頭部空間能分別獲得一拳三指和四指的余量，后排兩拳半的腿部空間能舒服翹起二郎腿。
天籟在空間方面一樣有著良好的表現，身高為178cm的體驗者在前后排均能獲得良好的空間，加上填充物適中的皮質座椅，使得乘客乘坐起來更加舒適。
阿特茲的座椅也采用皮質包裹，坐墊厚實，包裹到位，并支持座椅加熱、座椅記憶等功能，乘坐感受良好。身高為180cm的體驗者坐進車內能獲得出色的空間，加上阿特茲2830mm的軸距，后排乘客的乘坐空間得到提升。
身高180cm體驗者前排乘坐，將座椅調至最低，頭部空間超過一拳。
同一體驗者后排乘坐，頭部空間一拳，腿部空間超過兩拳。
空間小結：這四款車在良好的車身尺寸以及合理的布局的加持下，在乘坐空間方面無可挑剔，展現出中型車的空間優勢。尤其是后排的腿部空間，基本保證在兩拳左右，空間方面不分上下。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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