動力方面：
凱美瑞推薦車型搭載的是2.5L Dynamic Force Engine發動機，擁有13:1高壓縮比，最大功率為154kW（209Ps）/6600rpm，最大扭矩為250Nm/5000rpm。
傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。
雅閣2016款 2.4L CVT豪華版搭載的是2.4L自然吸氣發動機，最大功率為137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩為243Nm/3900rpm。
與發動機相匹配的是CVT變速箱。
天籟推薦車型在動力方面搭載的是2.5L直列4缸自然吸氣發動機，該款發動機的最大功率為137kW（186Ps）/6000rpm，最大扭矩可達234Nm/4000rpm。
傳動系統方面，與發動機相匹配的是CVT變速箱。
阿特茲推薦車型同樣搭載2.5L自然吸氣發動機，該款發動機的最大功率為141kW（192Ps）/6100rpm，最大扭矩為252Nm/3250rpm。
傳動方面匹配6速手自一體變速箱。
| 對比車型動力及傳動系統比較 | ||||
| 參數/車型 | 凱美瑞 | 雅閣 | 天籟 | 阿特茲 |
| 發動機排量（L） | 2.5 | 2.4 | 2.5 | 2.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式及氣缸數 | 直列四缸 | |||
| 最大功率（kW） | 154 | 137 | 137 | 141 |
| 最大馬力（Ps） | 209 | 186 | 186 | 192 |
| 最大扭矩（Nm） | 250 | 243 | 234 | 252 |
| 變速箱 | 8速手自一體變速箱 | CVT變速箱 | CVT變速箱 | 6速手自一體變速箱 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 發動機自動啟/停 | ● | ● | - | ● |
| 工信部油耗 (L/100km) | 6.0 | 7 | 7.5 | 6.9 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
動力小結：這幾款車均選擇自然吸氣發動機，除了雅閣采用2.4L發動機外，其余幾款車型均為2.5L。動力數據方面凱美瑞更勝一籌，最大功率略高于其它三款車，最大扭矩阿特茲更為出色，達到252Nm。
本文小結：不得不承認，文中的四款車代表了不同的風格，凱美瑞的運動、雅閣的沉穩、天籟的居家以及阿特茲的年輕，四款車展現出了不同的韻味。而通過對比我們也能看出全新凱美瑞在諸多方面都保有一定優勢，至于消費者最終愿意為誰買單，只能通過市場來驗證。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
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紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
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純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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