帕薩特對比邁騰/君越 誰才是性價比之王

　　[XCAR 導購 原創]

　　帕薩特、邁騰和君越這三款中級轎車，憑借著多年優秀的品質、充裕的空間和出色的動力贏得了優秀的口碑，成為了人們眼中中級車的標桿，也成為了許多消費者在購車時的首要選擇目標。而隨著最近邁騰和君越的換代，這三款中級車的競爭就更加激烈了。情況到底如何？這三輛車到底誰最有性價比？比過才知道。

　　本次的對比中，我們選擇的是上汽大眾帕薩特2017款 330TSI DSG御尊版（下簡稱帕薩特）、一汽大眾邁騰2018款 330TSI DSG豪華版（下簡稱邁騰）和上汽別克君越2018款 20T精英型（下簡稱君越）。這三款車型在價格上相近、并且是多年來市場的主力熱銷車型，在市場上的保有量也非常驚人。

　　作為保有量非常大的三款主力熱銷車型，三車不但在廠家指導價上非常接近，在終端優惠上也均有較大的優惠幅度，其中帕薩特和君越的優惠力度稍大，在終端落地價格上也更具有優勢。

　　（一）車輛外觀/車身尺寸對比

在外觀方面，帕薩特采用了家族式設計，橫向鍍鉻條與整個大燈燈組相連，顯得十分氣派有神。晶鉆雙翼全LED大燈放在時下的環境下也并不過時，十分經典耐看。

　　在外觀設計方面，雖然帕薩特已經是久經沙場的老將，但是剛剛完成了全新車型的換代之后，依舊與邁騰和君越屬于同一水準上。這也足見上汽大眾設計的前瞻性，這一代帕薩特的外觀造型十分經典。

作為換代車型，邁騰的外觀設計同老款有著較大的進步，年輕化了不少。但是總體來說和帕薩特相差不大，并沒有換代車型應給人的驚艷感，頗為遺憾。

　　外觀部分，邁騰和帕薩特在車頭部分都使用了扁平化的設計理念，進而增加了橫向的視覺感受。這樣，看上去更加大氣了，也年輕了不少。此外，在車側和車尾部分都與帕薩特十分類似，并無新鮮感，作為一汽大眾的拳頭產品消費者顯然期待的更多。

現在的中級車都走上了年輕化的路線，上汽別克君越就是其中的佼佼者之一。其采用的別克家族化直瀑式進氣格柵與飛翼式鍍鉻橫條相互照應，精氣神十足。

　　在車尾部分，君越增加了“小鴨尾”設計一改老款車型的厚重感，更加符合時下年輕消費者的胃口，也拓寬了君越的潛在消費群體。

　　在車身尺寸方面，君越以長度、寬度和軸距領先于帕薩特和邁騰，而在高度上則是帕薩特稍占優勢，并且在軸距的利用率、乘坐空間上，更是大眾系的看家法寶。綜合來看，雖然帕薩特和邁騰在數據上落后于君越，但是放到整個中級車市場，帕薩特和邁騰都是該級別中數一數二的選手。

　　小結：三車在顏值上都具有相當的辨識度，并且都兼顧了商務和運動這兩個方面。具體來看，帕薩特的外觀造型相當的經典耐看，君越的外觀造型呈現了不錯的年輕化，而邁騰的換代外觀造型卻較為普通。