要滿足個性化購車需求？不妨看看這幾款

　　推薦車型：一汽馬自達-馬自達CX-4（以下簡稱CX-4）（圖文介紹以2018款車型為主）

　　廠商指導價區間：14.08-21.58萬元

　　全國最高優惠：1.60萬元

　　推薦理由：轎跑型的外觀使它兼顧著SUV與轎車的優勢，同時頗具運動氣息的內飾設計則進一步將它的定位年輕化，而豐富的配置與出色的動力輸出也是抓住年輕消費者心理的重要因素。

　　基于“Exploring-Coupe”概念開發的CX-4貫徹著馬自達“魂動”的設計語言，同時轎跑型的車身與溜背式的造型還彰顯著它對速度與操控感的追求，而且不同于其它同級別SUV的車高與車寬也讓多數人懷疑它身世。不僅如此，富有張力且十分寬厚的前臉極具視覺沖擊性，而尾部豐富的層次與雙邊單出排氣也進一步渲染了它的運動氛圍。

　　來到車內，設計師通過顏色與飾條勾勒出了CX-4內飾優雅與時尚的氣息，同時豐富的層次感也能在車內被展示出來。粗壯但大小適中的三輻式皮質方向盤手感極佳，搭配造型新穎的飛翼式儀表盤，進一步展現出CX-4年輕的定位，而高配車型的中央儀表為發動機轉速表的設計也反映出它更加偏向運動的“靈魂”。

　　安全、操控配置方面，CX-4全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前部側氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車，另外2.5L 自動四驅藍天無畏版更是標配了前后頭部氣囊（氣簾）、胎壓監測裝置、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統，而在其它方面也配備了自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、自動大燈、彎道輔助照明、遠近光感應系統、大燈清洗裝置、內后視鏡后防眩目等配置功能。

　　CX-4高配車型配有雙色皮質座椅，并帶有電動調節與座椅加熱功能，盡顯豪華感，同時前排座椅坐墊與椅背兩邊的側翼都相對突出，這能給前排駕乘人員提供良好的包裹性與支撐性。另外，后排座椅軟硬度適中，較長的坐墊與較大的椅背夾角也能為后排乘坐者提供不錯的乘坐體驗。

　　CX-4的后備廂在常態下有著400L的容積，而且通過按比例放倒后排座椅，后備廂空間將進一步擴展，不過由于車身高度以及后排椅背與后備廂底面所形成的夾角導致它的實用性稍有不足，不過“魚和熊掌不可兼得”，溜背造型的外觀與轎跑式的車身設計使CX-4能做到如此程度已經非常出色了。

　　車內儲物空間展示：

　　CX-4搭載了排量分別為2.0L與2.5L兩款“創馳藍天”的自然吸氣發動機，其中2.5L發動機最大功率為141kW（192Ps）/6100rpm，峰值扭矩為252Nm/4000rpm。

　　傳動方面，與這兩款發動機匹配的是Skyactive-MT系列的6速手動變速箱以及Skyactive-Drive系列的6速手自一體變速箱，其中手動變速箱只匹配在了2.0L低配車型中。此外，CX-4頂配車型還搭配了AWD全時四輪驅動系統。

　　懸掛方面，CX-4采用了更加運動化的前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合，經調校后該車更能給人一種駕駛轎車的質感。

　　編輯點評：目前90后選擇車型更多考慮的是顏值、動力、配置等方面，而從今天所推薦的四款車型來看的話，勁炫ASX在價格、車身尺寸以及動力方面都較為出色，雖然沒有拔尖的成績，但憑借它頗具兇狠的外觀以及硬派的內飾風格想必會收獲不少“粉絲”；創酷雖然排量最小，但通過渦輪增壓的加持也能輸出不俗的動力，而飽滿的外觀，小巧的車身、較為豐富的車內配置以及非常親民的售價也會使它成為多數年輕女性用戶的首選車型；XR-V的定位非常清晰，動感的外觀、頗具運動氣息的內飾和十分充足且實用的使用空間將是年輕家庭的最佳選擇；CX-4的誘人之處正是它無與倫比的外形以及同級別難以達到的操控精準性，當然較高的售價換來的豐富配置與出色動力也是其它同級車型所不具備的。