7款緊湊型SUV對比 誰有更好做工品質？

　　（二）漆面測試

　　接下來，我們將對各個車型的漆面厚度進行測試，包括發動機艙蓋、前/后翼子板、前/后車門、車尾門以及車頂這些部位，都在漆面測試的考核范圍之內。那么這些車型在漆面工藝方面的表現究竟如何呢？我們接著往下看。

　　東風本田CR-V

　　廠商指導價：16.98-24.98 萬

東風本田CR-V的漆面厚度為發動機蓋140μm、前翼子板136μm、前車門129μm、后車門140μm、后翼子板138μm、車尾門118μm、車頂110μm。

測試部位的漆面厚度大多都保持在了110-140μm之間，整體漆面厚度平均值為115μm。漆面的厚度一般，但是噴涂均勻性不錯，整體表現中規中矩。

　　長安福特翼虎

　　廠商指導價：18.48-27.08 萬

長安福特翼虎的漆面厚度為發動機蓋125μm、前翼子板129μm、前車門139μm、后車門132μm、后翼子板123μm、車尾門141μm、車頂114μm。

測試部位的漆面厚度大多都保持在了110-140μm之間，整體漆面厚度平均值為129μm。漆面的厚度適中，噴涂均勻性不錯，整體表現與CR-V相差不多。

　　廣汽三菱歐藍德

　　廠商指導價：15.98-22.38 萬

廣汽三菱歐藍德的漆面厚度為發動機蓋145μm、前翼子板121μm、前車門138μm、后車門135μm、后翼子板146μm、車尾門155μm、車頂117μm。

測試部位的漆面厚度大多都保持在了110-160μm之間，整體漆面厚度平均值為137μm。漆面的厚度不錯，但是噴涂均勻性一般。

　　廣汽菲克Jeep指南者

　　廠商指導價：15.98-24.18 萬

廣汽菲克Jeep指南者的漆面厚度為發動機蓋225μm、前翼子板221μm、前車門217μm、后車門222μm、后翼子板207μm、車尾門180μm、車頂182μm。

測試部位的漆面厚度大多都保持在了180-230μm之間，整體漆面厚度平均值為208μm。漆面的厚度優秀，噴涂均勻性適中，整體表現搶眼。

　　東風雷諾科雷傲

　　廠商指導價：17.98-26.98 萬

東風雷諾科雷傲的漆面厚度為發動機蓋211μm、前翼子板非金屬、前車門202μm、后車門233μm、后翼子板209μm、車尾門177μm、車頂137μm。

測試部位的漆面厚度大多都保持在了130-240μm之間，整體漆面厚度平均值為195μm。漆面平均厚度表現優異，噴涂均勻性一般。

　　東風標致5008

　　廠商指導價：18.77-27.97 萬

東風標致5008的漆面厚度為發動機蓋158μm、前翼子板155μm、前車門144μm、后車門121μm、后翼子板125μm、車尾門采用非金屬覆蓋件、車頂203μm。

測試部位的漆面厚度大多都保持在了120-210μm之間，整體漆面厚度平均值為151μm。漆面的厚度適中，噴涂均勻性一般，整體表現適中。

　　寶沃BX7

　　廠商指導價：16.98-32.68 萬

寶沃BX7的漆面厚度為發動機蓋143μm、前翼子板137μm、前車門156μm、后車門190μm、后翼子板160μm、車尾門146μm、車頂158μm。

測試部位的漆面厚度大多都保持在了130-190μm之間，整體漆面厚度平均值為156μm。漆面的厚度適中，噴涂均勻性一般。

　　漆面測試小結：從上表能夠直觀的看出參與對比的幾輛車在整體漆面厚度方面的排名，指南者憑借208μm的平均漆面厚度值位列第一，科雷傲和BX7緊隨其后。而在漆面噴涂均勻性方面，CR-V和翼虎表現搶眼，最大數值與最小數值之間相差30μm，均小于其他對比車型。