X-talking 編輯部眾口紛說奔馳GLC

　　2017已經向我們揮手告別，各大廠商都在匯總一年的成績單，有的歡喜，有的躊躇。近兩年，在豪華品牌當中，奔馳自從發布了全新產品陣營后，就一發不可收拾，無論是銷量數據，還是市場認可度，都獲得了不錯的佳績。在奔馳今年的總銷量當中，SUV產品的份額超過了三分之一，其中最走量的GLC功不可沒，同比增長超過了30%，能有如此大幅度的銷量增長，自然離不開GLC強大的產品力。

　　外觀設計

　　套用了全新的家族設計之后，從之前的GLK到如今的GLC，有著翻天覆地的變化，更加前衛時尚的造型，能夠更好的迎合市場，進一步詮釋了它的城市SUV屬性，即便在推出兩年后的今天看，它依然是同級別中高顏值的產品之一。

　　內飾部分

　　與外觀一樣，換裝之后GLC的內飾也得到了升華，利用柔軟的皮質和質感出色的木飾，制造出豪華氛圍以及高檔感，只有奔馳才能達到的高度，而三輻式的運動方向盤，大尺寸的高清多媒體屏幕，則彰顯著GLC的科技感。

　　配置方面

　　作為中型SUV市場的主力軍，奔馳GLC的配置表現自然不俗，全系標配了LED遠近光大燈、自動駐車、可變懸掛、主動安全系統、全景天窗、雙區自動空調等，另外在高配車型上還能獲得全景影像、電動方向盤、座椅通風、自適應遠近光、后排獨立空調、并線輔助和車道偏離預警等，更多舒適性以及主動安全方面的配置。值得一提的是，最新款奔馳GLC還增加了Carplay系統，進一步優化了用戶的車機互聯體驗。

　　動力系統

　　GLC搭載了三種調校的2.0T渦輪增壓發動機，其中GLC 200的發動機最大功率135kW（184Ps）/55000rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm；GLC 260的發動機最大功率155kW（211Ps）/55000rpm，最大扭矩350Nm/1200-4000rpm；GLC 300的發動機最大功率180kW（245Ps）/55000rpm，最大扭矩370Nm/1200-4000rpm，為不同的消費者提供了更加豐富的動力選擇。而變速箱則是全系匹配了9速自動變速箱，密集的齒比可提供平順，以及快速的換擋動作，通過與發動機的良好匹配，確保更高的傳遞效率，以及更經濟的燃油效率。