在本屆2018年日內瓦車展上，斯柯達晶銳首發了中期改款車型。作為A0級的兩廂小車，晶銳在國內的性價比很高，受到了很多消費者的關注。新車在外觀內飾小有改變，更換了全新的動力總成。下面，我們來詳細看看中期改款斯柯達晶銳具體有哪些改變。
一、外觀：變化不大，更加精致時尚
在外觀方面，中期改款晶銳最大的變化集中在車頭部分。車燈和進氣中網都進行了全新設計，整體看起來更加精致時尚。
保險杠和進氣中網的形狀較老款有少許調整，但依然是斯柯達家族化的設計風格。
大燈形狀也發生了改變，內側與進氣中網緊密相連，視覺效果更加犀利。燈組內增加了LED日間行車燈，并且燈源更新為LED前大燈。
來到尾部，中期改款的晶銳變化不大，除了燈組更新為C字型LED尾燈外，只有保險杠造型有輕微變化。
展車使用了18英寸的鋁合金輪圈，看起來非常運動。但預計未來進入國內后，晶銳不會配備如此夸張尺寸的輪圈。
展車配備了無鑰匙進入/啟動系統，不知道這一實用性配置到國內會不會被閹割。
二、內飾：整體布局不變，多媒體系統變化大
在內飾方面，整體布局并沒有改變，只是一些細節有調整。但是，配置方面的變化較大。
中期改款晶銳的內飾整體布局和現款基本一致，只有一些細節變化。
自適應巡航也被加入到晶銳中，預計未來進入中國后，可能會被閹割或者只在頂配車型上出現。
同樣，單區自動空調預計未來也只有頂配車型才會配備。
在擋把前方，儲物空間進行了全新設計，加入了卡槽、硬幣槽等，提升了實用性。
在配置上，新車配備了6.5英寸液晶觸摸屏，支持藍牙、USB和SD卡連接，以及Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink互聯功能。
在這個智能手機的時代，后排的雙USB插口進一步提升了車輛實用性。
另外，更多主動性安全配置也被加入到中期改款晶銳中，比如盲點偵測系統、后方交通警示系統、自動遠光燈切換等。
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202025-10-21
640匹！雙渦輪V8！鈦合金排氣！零百加速3.3秒的法拉利新車來了！十月十六日，又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車，amalfi在北京亮相，二百五十九點八五萬起售的amalfi，帶著法拉利全新的技術系統來了，在動態性能上有兩項重大提升，剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統，運動能力進一步提升，而EPS抓地力預估系統，則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些，而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
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作者：王浩宇 
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