換代再來戰(zhàn) 寶馬全新X4對比捷豹F-PACE

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　　本次日內(nèi)瓦車展上，寶馬正式亮相了全新X4，新車在外觀及內(nèi)飾部分均有著質(zhì)的提升。而展臺的另一側(cè)，早已有一雙虎視眈眈的雙眼將目光鎖定在了其身上，是的，它就是定位同為豪華運動SUV的捷豹F-PACE。

寶馬X4的雙腎格柵尺寸相比老款車型進一步增大，氣勢十足。車身尺寸上也有進步，長度增加76.2mm、寬度增加35.6mm、軸距增加53.3mm，車高減少2.54mm。

作為捷豹推出的首款SUV，全新F-PACE完美保留了捷豹車型的優(yōu)雅、動感的設(shè)計元素。

總的來看，X4車頭的設(shè)計風(fēng)格和之前亮相的X3十分接近，從正前方看去時，甚至分辨不出它和X3之間的明顯區(qū)別。保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)線條復(fù)雜，應(yīng)該是M套件的專屬設(shè)計。

中網(wǎng)的氣勢夠足，配合發(fā)動機艙蓋上力量感十足的線條，頗具運動感。保險杠兩側(cè)的整體式格柵則是高性能版車型的特有設(shè)計。

寶馬代表性的“C”型日行燈依然耀眼，遠/近光燈均配有透鏡，高配車型為全LED光源。

大燈狹長的造型十分犀利并且有神，內(nèi)部使用了氙氣光源，用戶也可以選裝LED大燈。

側(cè)面看去，寶馬全新X4采用了與X6相似的溜背式設(shè)計，車身腰線過渡十分自然，整體造型流暢優(yōu)雅。

車身側(cè)面線條舒展流暢，車窗尺寸占比較低的設(shè)計進一步提升了車輛的運動感。

寶馬X4選裝了21英寸的多輻雙色輪圈，當你感嘆其尺寸之大的時候，別忘了，旁邊的F-PACE輪圈尺寸竟達到了22英寸。

全新寶馬X4的尾部設(shè)計相比老款車型有著明顯變化，車尾線條簡潔，尾燈十分修長，并采用全LED設(shè)計，點亮效果十分醒目。

車尾充滿了F-TYPE的既視感，更高的車身讓F-PACE的尾部更加飽滿，圓潤的弧線包裹則為其勾勒出優(yōu)雅的姿態(tài)。