(四)空間對比
•寶駿530乘坐空間展示
寶駿530前排的座椅整體高度偏高,視野比較理想,將座椅調整至最低位置,前排頭部空間可以達到一拳三指距離(圖中體驗者身高1.72m)。
后排座椅腿部空間可以達到驚人的三拳以上距離,而頭部即便受到溜背線條的影響也能到了一拳有余的距離。
官方沒有給出行李廂的具體空間數據,但從目測來看,寶駿530行李廂的儲物空間絕對令人滿意,而且后排靠背在特殊設計的支持下,放倒更加充分。
•眾泰T500乘坐空間展示
圖中體驗者身高為179cm,坐在T500駕駛位并將座椅調至最低后,頭部空間還剩兩拳以上。
保持前排座椅不變,同一位體驗者來到后排,此時他的頭部空間還剩一拳三指,腿部則有兩拳空間剩余,表現不錯。
在標準模式下,T500的行李廂容積為413L,將其后排座椅完全放倒后,則能擴容至1155L。此外,T500的車內儲物格也很豐富,并且容積都很給力。
•陸風逍遙乘坐空間展示
身高175cm的體驗者坐進前排,調整好座椅后,頭部空間剩余一拳兩指。
保持前排座椅不變,相同體驗者來到后排,頭部空間剩余兩指,腿部空間剩余一拳兩指。
行李廂底部十分平整,具體容積為355L,后排座椅按4/6比例放倒之后,容積可達1130L。
•中華V6乘坐空間展示
身高166cm體驗者能在前排獲得兩拳以上的頭頂空間,這樣的體驗基本讓人滿意。
同一體驗者來到后排,能獲得兩拳以上的腿部空間,頭頂空間也有兩拳。
常規狀態下,行李廂容積為502L。把后排座椅放倒,容積可以達到1442L。
空間方面,四款中國品牌緊湊型SUV的表現都很出色,滿足日常家用沒有任何問題;并且四款車型的后排座椅均支持比例放倒,保證了一定的空間擴展性。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。