•保時捷 Cayenne乘坐空間展示
Cayenne的座椅采用真皮包裹,寬大的側翼可以提供良好的包裹感。并且前排座椅配備有電動調節、高低調節、腰部支撐調節、座椅記憶以及加熱功能。
Cayenne的后排座椅有著與前排同樣優秀的乘坐體驗,全系并未標配后排座椅加熱、通風功能。
常規狀態下,Cayenne的行李廂容積為770L,足夠日常的載物需求,而將座椅放倒后,可進一步提升載物空間。
•路虎 攬勝運動版乘坐空間展示
攬勝運動版全系車型均采用真皮座椅,軟硬適中的填充物保證了足夠的舒適性。
攬勝運動版的后排座椅配備有加熱、背部角度調節功能,并且可選裝座椅通風。
攬勝運動版的行李廂容積為780L,表現非常優異。將其后排座椅放倒后則能擴容至1686L,裝載能力強大。
•寶馬X6乘坐空間展示
寶馬X6的前排座椅寬大柔軟,對身體的包裹性很強。并且前排座椅配備有主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、主駕駛座椅記憶以及前排座椅加熱功能。
軸距達到2933mm的寶馬X6后排有著出色的空間表現,座椅椅墊能夠為乘客腿部提供足夠的支撐。
常規狀態下,寶馬X6的行李廂容積為580L。將其后排座椅放倒后則能擴容至1525L。
•奔馳GLE 轎跑SUV乘坐空間展示
奔馳GLE 轎跑SUV的運動風格座椅造型激進,背部和腿部都可以提供良好的支撐性。
后排同樣有著充裕的空間,中央扶手、后排杯架、后排出風口等配置均有配備。
官方沒有公布奔馳GLE 轎跑SUV的行李廂容積,但從圖中我們可以看出其內部空間還是較為充裕的。可按比例放倒的后排座椅也很出彩,帶來了更大的行李廂擴展容積。
參與對比的四款豪華品牌SUV的空間表現非常出色,真皮座椅的配備讓它們在乘坐的舒適性上得到了保證。四款SUV的行李廂空間足夠日常使用,并且后排座椅均支持按比例放倒,在空間擴展方面也得到了保證。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
進軍增程,一次能跑1240km!埃安i60開始預售!新車定位緊湊型SUV,動力系統分為純電和增程兩種。值得注意的是,增程版本將是埃安出品的首款增程車。
第五代瑞虎8開始預售了,你們問了,這車也叫瑞虎8,跟瑞虎8 Pro、瑞虎8PLUS、瑞虎8L有啥區別?其實您理解為是全新瑞虎8就可以了,垂直換代。畢竟瑞虎8是家族銷量擔當,名字叫響了,再改個名,怕你們弄混咯,全新瑞虎8簡稱“新8”。