[原創(chuàng)]

重量級的對決豪華品牌中大型SUV對比

58 大圖 51

2018-04-03 00:00:00 來源：毛宇陽 發(fā)布于: 北京

第 4/4 頁：奔馳GLE 轎跑SUV的動力參數更優(yōu): 第 1/4 頁：外觀設計對比第 2/4 頁：保時捷Cayenne的內飾氛圍更豪華第 3/4 頁：乘坐空間第 4/4 頁：奔馳GLE 轎跑SUV的動力參數更優(yōu)

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　　進氣形式方面，Cayenne采用的是渦輪增壓發(fā)動機，攬勝運動版采用的是機械增壓發(fā)動機，寶馬X6和奔馳GLE 轎跑SUV采用的是雙渦輪增壓發(fā)動機。動力數據上奔馳GLE 轎跑SUV的參數表現更勝一籌。傳動系統(tǒng)方面，奔馳GLE 轎跑SUV匹配9擋手自一體變速箱，另外三款車型均采用8擋手自一體變速箱。

車型動力及傳動系統(tǒng)比較
參數/車型	保時捷 Cayenne 3.0T	路虎攬勝運動版 3.0 V6 HSE DYNAMIC	寶馬X6 xDrive35i M運動豪華型	奔馳GLE 轎跑SUV GLE 450 AMG 4MATIC
發(fā)動機排量（L)	3.0	3.0	3.0	3.0
進行形式	渦輪增壓	機械增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓
氣缸排列形式及氣缸數	V型六缸	V型六缸	直列六缸	V型六缸
最大功率（kW）	250	250	225	270
最大馬力（Ps）	340	340	306	367
最大扭矩（Nm）	450	450	400	520
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體
工信部油耗(L/100km)	－	10.7	9.8	10.3
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保時捷 Cayenne 3.0T搭載了一臺3.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為250kW（340Ps），最大扭矩為450Nm。

傳動系統(tǒng)方面，匹配8擋手自一體變速箱。

路虎攬勝運動版 3.0 V6 HSE DYNAMIC搭載了一臺3.0L機械增壓發(fā)動機，其最大功率為250kW（340Ps），最大扭矩為450Nm。

傳動系統(tǒng)方面，匹配8擋手自一體變速箱。

寶馬X6 xDrive35i M運動豪華型搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為225kW（306Ps），最大扭矩為400Nm。

傳動系統(tǒng)方面，匹配8擋手自一體變速箱。

奔馳GLE 轎跑SUV GLE 450 AMG 4MATIC搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為270kW（367Ps），最大扭矩為520Nm。

傳動系統(tǒng)方面，匹配9擋手自一體變速箱。

　　參與對比的四款車型均采用前置四驅的驅動方式，擁有更好的行駛穩(wěn)定性。前懸掛方面Cayenne采用的是多連桿式獨立懸掛，另外三款車型均采用雙叉臂式獨立懸掛。后懸掛方面，四款車同為多連桿式獨立懸掛。

底盤懸掛對比
參數/車型	保時捷 Cayenne 3.0T	路虎攬勝運動版 3.0 V6 HSE DYNAMIC	寶馬X6 xDrive35i M運動豪華型	奔馳GLE 轎跑SUV GLE 450 AMG 4MATIC
驅動方式	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式	全時四驅	全時四驅	全時四驅	全時四驅
車身結構	承載式	承載式	承載式	承載式
轉向助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
前懸掛類型	多連桿式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
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