推薦車型:雷克薩斯-雷克薩斯CT
廠商指導價:22.90-34.80萬元
| 雷克薩斯CT推薦車型價格表 | |||
| 推薦車型 | 廠商指導價(萬元) | 全國最高優惠(萬元) | 優惠后售價(萬元) |
| 2017款 200h 精英版 單色 | 22.90 | 1.50 | 21.4 |
| 2017款 200h 精英版 雙色 | 23.10 | 1.50 | 21.6 |
| 2017款 200h 舒適版 單色 | 26.90 | 2.10 | 24.8 |
| 2017款 200h 舒適版 雙色 | 27.10 | 2.70 | 24.4 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
雷克薩斯CT采用雷克薩斯家族式外觀設計,給人以大氣時尚的感覺。車頭處紡錘形網狀進氣格柵搭配造型銳利的大燈,使前臉更具立體感。車身側面造型非常勻稱,上揚式腰線為車身增添了力量感。全新設計的尾燈造型更加動感,內部的LED光帶使車尾更具時尚感。
雷克薩斯CT的內飾用料及做工延續雷克薩斯一貫的高水準,符合豪華品牌應有的質感。空調及多媒體控制均采用實體按鍵,降低了盲操作的難度。三輻式多功能方向盤尺寸適中,皮質細膩,握感較好。儀表左側可顯示混動系統工況,中間最醒目位置是車速表,右側為油量及行車電腦顯示屏,總體感覺清晰直觀。
配置方面,推薦車型標配膝部氣囊、上坡輔助、多功能方向盤、無鑰匙啟動、自動頭燈、后視鏡加熱等配置,而高配車型則有電動天窗、倒車影像、無鑰匙進入、主/副駕駛座電動調節、雨量感應雨刷等配置。
體驗者身高172cm,將前排座椅調至最低后,頭部空間約為一拳。
前排座椅保持不變,同一位體驗者進入后排,頭部空間和膝部空間均為四指。
雷克薩斯CT的行李廂內部布局較為規整,空間利用率較高。其行李廂常規狀態下容積為375L。后排座椅支持比例放倒,如有需要可將座椅放倒進一步增加其裝載能力。
動力方面,推薦車型配備一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率73kW(99Ps)/5200rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm。電動機最大功率60kW(81.6Ps),最大扭矩207Nm。傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱。懸掛方面采用的是前麥弗遜式獨立懸掛+后雙叉臂式獨立懸掛的組合方式。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。