2018紐約車展 RS5 Sportback靜態(tài)評測

　　來到車內(nèi)，一股熟悉的味道撲面而來。這套應(yīng)用于A4、A5的家族貫通式內(nèi)飾已經(jīng)服役多年，可以說將奧迪家族的科技氛圍充分揮灑了出來。

雖然RS5的內(nèi)飾造型與A5相同，但它的車內(nèi)氛圍是A5無法比擬的。除了黑色軟質(zhì)搪塑外，幾乎所有覆蓋木紋、烤漆、金屬拉絲飾板的地方都換成了碳纖維與Alcantara材質(zhì)。

RS5的方向盤有Alcantara材質(zhì)與打孔真皮材質(zhì)可選，本次拍攝車型的方向盤采用了打孔真皮包裹，位于下方的RS標識頗具辨識度。

奧迪家族的全液晶儀表沒有在RS5上缺席，多種顯示模式可以滿足不同需求。

RS5的中控區(qū)布局簡潔明快，少量機械按鍵與旋鈕都傳承了經(jīng)典操作邏輯，使用起來非常便捷。

集成觸控功能的MMI控制面板配合懸浮式大屏，可以完成車內(nèi)多種功能的操作。

RS5 Sportback的前排座椅與Coupe完全相同，該運動型座椅采用了一體式設(shè)計，能夠提供從腿部到肩部的充分包裹。蜂窩壓花與車身同色縫線也都是RS系列的專屬特征。

來到后排，便能體會到RS5 Sportback與Coupe的最大差異。前者的后排三座設(shè)計要比Coupe的后排雙座實用不少，更飽滿的車身也保證了后排乘客的頭部空間。

動力方面，RS5 Sportback搭載了與保時捷共享的EA839 V6 2.9L雙渦輪增壓發(fā)動機，可以爆發(fā)出327kW（444Ps）的最高功率與600Nm的峰值扭矩，其中最高功率比RS5 Coupe略低一點。

傳動方面，RS5 Sportback配備了8擋Tiptronic手自一體變速箱與quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：如果說RS5 Coupe是具備極致性能的熱血轎跑，那RS5 Sportback就是摻雜了些許理性的妥協(xié)產(chǎn)物。當你覺得RS5 Coupe不夠?qū)嵱茫琑S4 Avant又過于家常，那么RS5 Sportback就是介于兩者之間的完美選擇。