2018紐約車展 第五代豐田RAV4靜態評測

　　豐田RAV4的內飾同樣采用全新的設計，內飾大部分區域都采用軟性材質包裹，并且層次感極強，一改目前在售車型稍顯老氣的造型，頗有豐田家族的豪華氣息。此外，新車內部大部分功能依然是通過實體按鍵來操作的，可見豐田不僅堅持自吸發動機，還對實體按鍵情有獨鐘。

豐田RAV4的內飾同樣采用全新的設計，內飾大部分區域都采用軟性材質包裹，并且層次感極強，一改目前在售車型稍顯老氣的造型，頗有豐田家族的豪華氣息。

懸浮式中控屏這項時下最為流行的設計出現在了它的身上，同時7英寸的屏幕上還集合了一些物理操作按鍵，兼顧了科技感和操作的便利性。Entune 3.0多媒體系統包含了車載Wi-Fi、CarPlay等功能。

空調控制面板采用了實體按鍵控制，旋鈕調節較大，方便操作。下方是座椅加熱和通風功能的操作按鍵，鋼琴烤漆的面板與新穎的造型設計看起來很有高級感。

儀表盤采用機械+液晶屏幕拼接式設計，在混合動力版本上，左側的轉速表改為能量輸出狀態儀表。中間液晶儀表盤則顯示速度、時間、定速巡航狀態等豐富的信息。

三輻式方向盤與新凱美瑞方向盤的樣式相似，無論是握感還是造型都比現款車型有較大提升。

全新一代豐田RAV4還具備自動遠光燈、360°全景影像、方向盤加熱以及電動行李廂等配置，配置水平達到了較高的程度。

新車除了普通、經濟、運動三種駕駛模式外，還具備多地形選擇功能，通過旋鈕或按鍵可以選擇雪地、沙地、巖石、泥地等多種模式。此外，新車還具備陡坡緩降功能。

新車還配備了可開啟的全景天窗。與現款車型上兩個相對獨立的天窗相比，這樣的改變相信會獲得許多人的喜愛。

新車還配備了流媒體后視鏡，顯示效果清晰，并且擁有較高分辨率。不過新車的防眩目調節形式依舊采用手動調節。

豐田RAV4的前排座椅寬大，并具有一定的側向包裹。實拍車型的座椅采用電動調節。

后排座椅同樣擁有較為寬大的椅墊和靠墊，并配有三個頭枕。只是中部乘客的乘坐舒適性略顯遜色。

值得一提的是，后排座椅加熱的按鍵被放置在了后排門板上。

豐田RAV4的行李廂內部非常平整，擁有不錯的裝載性，后排座椅還支持按4/6比例放倒，放置一些類似滑雪板的較大物品也不在話下。

新車搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，匹配8擋手自一體變速箱?；旌蟿恿囆痛钶d2.5L自然吸氣發動機+電動機的組合，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。

　　編輯總結：全新一代豐田RAV4，是豐田又一款出自TNGA架構的車型，國產版的RAV4榮放也將在2019年上市。新車經過換代無疑變得更加硬朗和動感，像自動遠光燈、360°全景影像、大面積的全景天窗、Carplay等功能的加入也讓它追趕上了當今潮流。不過，對于這個相對具有個性的新RAV4，它還能博得大部分人的喜愛嗎？這個答案只能等新車上市后才能揭曉了。