動力方面，長安逸動采用的是自然吸氣發動機，另外三款車型均采用渦輪增壓發動機。傳動系統方面，長安逸動和廣汽傳祺GA4匹配的是6擋手自一體變速箱，吉利帝豪GL匹配的是6擋雙離合變速箱，奇瑞艾瑞澤7匹配的是CVT無級變速箱。
| 車型動力及傳動系統比較 | ||||
| 參數/車型 | 長安逸動 1.6L GDI 自動尊尚型 | 廣汽傳祺GA4 200T 自動尊享版 | 吉利帝豪GL 1.4T 自動尊貴智聯型 | 奇瑞艾瑞澤7 1.5T CVT致享版 |
| 發動機排量（L) | 1.6 | 1.3 | 1.4 | 1.5 |
| 進行形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式及氣缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率（kW） | 94 | 101 | 98 | 108 |
| 最大馬力（Ps） | 128 | 137 | 133 | 147 |
| 最大扭矩（Nm） | 168 | 202 | 215 | 210 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合 | CVT |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.1 | - | 5.9 | 7 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
長安逸動 1.6L GDI 自動尊尚型搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，其最大功率為94kW（128Ps），最大扭矩為168Nm。
傳動系統方面，匹配6擋手自一體變速箱。
廣汽傳祺GA4 200T 自動尊享版搭載了一臺1.3L渦輪增壓發動機，其最大功率為101kW（137Ps），最大扭矩為202Nm。
傳動系統方面，匹配6擋手自一體變速箱。
吉利帝豪GL 1.4T 自動尊貴智聯型搭載了一臺1.4L渦輪增壓發動機，其最大功率為98kW（133Ps），最大扭矩為215Nm。
傳動系統方面，匹配6擋雙離合變速箱。
奇瑞艾瑞澤7 1.5T CVT致享版搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為108kW（147Ps），最大扭矩為210Nm。
傳動系統方面，匹配CVT無級變速箱。
參與對比的四款車型均采用前置前驅的驅動方式。前懸掛方面，四款車同為麥弗遜式獨立懸掛。后懸掛方面，吉利帝豪GL采用縱向擺臂耦合式半獨立懸掛，奇瑞艾瑞澤7采用的是多連桿式獨立懸掛，而另外兩款車型均采用扭力梁式非獨立懸掛。
| 底盤懸掛對比 | ||||
| 參數/車型 | 長安逸動 1.6L GDI 自動尊尚型 | 廣汽傳祺GA4 200T 自動尊享版 | 吉利帝豪GL 1.4T 自動尊貴智聯型 | 奇瑞艾瑞澤7 1.5T CVT致享版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 車身結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 縱向擺臂耦合式半獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
編輯點評：對于市場來說，良好品牌形象的樹立需要很長時間，很多中國汽車品牌已經在這條路上努力很久了。舍去固有印象，國內消費者應該以發展的眼光來看待中國汽車品牌。本次參與對比的四款緊湊型轎車都有著極強的產品力，10萬元左右的售價相比同價位的合資車型更具有性價比。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
02025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
112025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
02:52
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